用于减振器中的油叫减振器油。为了保证减振器正常工作不生锈,要求减振器油有良好的私温特性和低温流动性、适当的私度和抗氧防锈性。原规定用变压器油和20号汽轮机油各50(体积比)配成减振器油。实际上变压器油、20号汽轮机油不可能供应交通运输单位,汽车运输和修理单位也没有这两种油,再加上有的单位对减振器油保养不重视,有的向减振器内加注发动机润滑油,有的加注机械油等,有的减振器内缺油,使不少减振器磨损、锈蚀而失效,有的甚至拆除不用。

目前减振器油尚无统一的技术标准要求(据资料介绍,减振器油在低温下私度不应高于4000平方毫米/秒,100摄氏度时私度不低于4一7平方毫米/秒),根据国内实际使用和油品供应情况,推荐选用40摄氏度运动私度为15一22平方毫米/秒精制良好的油品做减振器油,寒区、严寒区用凝点低于-45摄氏度的油品,其他地区用凝点低于一25摄氏度的油品。符合上述要求的成品油有以下几种:10号航空液压油、13号机械油合成锭子油、N15低凝液压油、N15主轴油、N22主轴油。

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