打蜡、封釉、镀膜、镀晶是汽车美容经常涉及的项目,但是多数车主并不能完全区分这几种美容项目,下面我们就具体来讲一讲这几项美容项目的区别,让车主们明明白白地消费,不要再发生花镀膜的钱只做了封釉的亏本买卖。

1、打蜡

打蜡就是给车身表面涂上一层保护蜡后,再将蜡抛出光泽,是传统的第一代漆面美容方案。主要成分来自石油,车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离,防止静电,避免灰尘粘在车漆上,提高漆面亮度。

这种美容方式价格便宜,施工简单,但保护性较差,保护时间很短,一般只在车身停留半个月左右,需要多次施工,才能让车漆亮丽如新,一年打蜡近20次。

2、封釉

封釉是第二代漆面美容项目,主要成分来自石油,是通过专用的振动抛光机,把釉压入车漆内部,形成一层网状保护膜。能够提高漆面硬度,提高耐高温能力、耐酸雨能力及抗紫外线能力。

由于封釉的主要成分是有机物或酸化物,易被酸化、氧化,耐久性一般。一般一3个月就会逐渐瓦解,需要再做一次施工。

3、镀膜

镀膜是第三代漆面美容工艺核心技术,是在传统抛光工艺的基础上,使用喷枪将镀膜聚合物均匀喷涂在汽车车漆上,使漆面形成一层保护膜,是应用非石油环保材料,与车漆的结合更紧密持久,时间更长,持续时间约半年。

4、镀晶

镀晶在汽车表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层,可以提高漆面亮度和硬度,防止划痕,防紫外线和防腐蚀,增加漆面硬度。这是目前世界领先的汽车漆面养护技术。

封釉和抛光(抛光是研磨、抛光泛称)是密不可分的。不做抛光的封釉,就等于白做,但是国内不少汽车美容店,将封釉和抛光作为两个项目来收费,这是非常不合理的,抛光是可以单独做的,但封釉则是不可以的,因为封釉必须要在漆面非常平整的镜面上进行处理。

有些车氧化严重,并且有很深的、用手可以摸到的划痕,需要先用粗蜡进行研磨然后进行抛光、镜面还原。

有些车氧化严重,并伴有中度、无法用手摸出来的划痕,需要用中蜡进行抛光,然后进行镜面还原。

有些车划痕仅附在氧化层上,用手摸、用指甲刮都是感觉不到的,就需要做镜面还原,即用细蜡抛光。这是封釉必须经过的操作。没有经抛光处理,车漆不平整,即使封釉,保持的时间也会非常短,无法起到长期附着的效果。

当然,根据车漆的情况,抛光不一定要三步都做,新车往往只做一步还原就可以了。但做过粗蜡的车一定要中蜡抛光,做过中蜡的车一定要细蜡还原,否则是无法达到完美效果的。

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