车辆的跟车特性表明:再同向行驶的车辆中,后车跟随前车行驶,驾驶人总不愿落后很多,喜欢紧跟前车。这是一种“不甘落后”的心态。从行车安全的角度看,高速公路跟驶车辆要满足两个条件:一是后车的车速不能长时间地大于前车的车速,只能与前车的车速大体一致,否则会发生撞车,这是车速条件;二是后车之间必须保持一定的距离,即在前车减速或制动时,两车之间必须留有足够的安全距离,从而有足够时间供后车驾驶人做出反应,采取制动和减速措施,这是车距条件。

正确的跟车方法是既要保证行车安全,又不致影响高速公路的通行效率。为此,要避免两个极端:一是不顾主客观条件,与前车车距过小,误认为前车发现情况能停住,自己的车也一定能停住;二是害怕出事,不管条件多好,都保持过长的跟车距离。以上两种情况当中,跟车距离过小的居多。行车实践证明:为保障高速公路的行车安全,跟车距离不得小于车辆的安全制动距离。

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