磨合中期维护是在汽车行驶500公里左右进行的。主要是对汽车各部件技术状况开始发生变化部分进行一次及时的保养,以恢复其良好的技术状况,保证下阶段磨合顺利进行,其主要作业内容如下。

1、润滑充分润滑全车的各个润滑点。在最初行驶30-40公里时,应检查变速器、分动器、前后驱动桥、轮毅和传动轴等处是否发热或有杂音。如发热或者有杂音,应查明原因,予以调整或修理。

2、检查检查制动效能和各连接处、制动管路的密封程度,必要时加以调整和紧固,认真做好总成和机件的检查、调整工作。

3、紧固新车行驶150公里后,需检查一次全车外部螺栓、螺母的紧固情况;行驶500公里时,则应将前、后轮毅的螺母紧固一次。

有些国产车需要对气缸盖螺栓进行紧固。在拧紧气缸盖螺栓时,应按规定顺序拧紧,以防气缸垫皱起影响气缸密封性。注意:铸铁气缸盖应在发动机升温后拧紧;铝合金气缸盖则必须在发动机冷状态下拧紧。气缸盖螺栓拧紧力矩的大小,应按具体车型的使用说明书中的规定值,使用扭力扳手逐次拧紧。这项工作应由专业维修人员操作。

4、排除在汽车磨合行驶过程中,要注意观察各总成的温度情况,并要随时检查和排除“四漏”情况。

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