807. “定期检测、强制维护、视情修理”是我国现行的车辆维修制度。
第 807 题 / 共 1478 题
答案:正确
解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:“定期检测、强制维护、视情修理”是我国现行的车辆维修制度。
“定期检测、强制维护、视情修理”是我国现行的车辆维修制度。 相关试题
- 驾驶培训的应试教育主要表现形式是( )。
- 汽车给环境带来的污染主要包括排气污染、噪声污染、汽车废弃物污染和扬尘。
- 如图所示,离合器踏板的规范操作动作是 。
- 行车中,易导致汽车爆胎的主要原因有( )。
- 制动距离包括停车时反应距离和制动距离。
- 在冰雪道路上行车,积雪反光易造成驾驶员眩目,应提前选择防护措施。( )
- 在中央有隔离带的道路上行驶,遇行人试图横穿道路时如图所示,教练员应及时提示学员( )。
- 在高速公路上发生交通事故后,应及时疏散人员至 的安全的区域。
- 有的驾驶操作教练员在教学中采用“尝试错误”的方法,是可取的。
- 在驾驶操作训练中,教练员( ),更容易让学员领会动作要领,提高学习效率。
- 车辆日常维护作业的主要内容是( )。
- 教学中教练员手势不能代替语言表达。
- 夜间行车时,驾驶员的视距变短,视野变窄,对周边情况的观察能力变差。
- 制动突然失灵,避让障碍物时,要掌握“先避人,后避物”原则。( )
- 普通机动车驾驶员培训教学大纲中规定的紧急情况应急处置知识的教学内容有( ) 。
- 相对盘式制动器而言,鼓式制动器被水浸湿后容易干燥,抗水衰退的能力更强。