285. 驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有( )。
第 285 题 / 共 1478 题
A、连续驾驶时间过长
B、身体状况不良
C、长期在单一路况下驾驶
D、睡眠不足
答案:ABCD
解释:连续驾驶时间过长,身体状况不良,长期在单一路况下驾驶,睡眠不足是驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因。驾驶疲劳时一般会出现频繁打哈,欠眼皮发沉,注意力不集中,走神,头晕目眩、反应迟钝等现象明显表现。
驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有( )。 相关试题
- 大雾严重影响驾驶员视线时,不正确的行车方法是( )。
- 对发动机进行安全检视时,应检查风扇皮带有无起皮、脱壳、破损现象。
- 教案中的教学过程设计是整个教案的主体,它把教学活动划分为若干环节或步骤,用以明确教学活动的逻辑程序
- 车辆在场地划线公路掉头的进退过程中应连贯性操作。( )
- 教练员的年龄均不能超过( )。
- 饮酒后可以驾驶机动车,醉酒后不可以驾驶机动车。( )
- 轮胎胎面允许因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。
- 教练员编写教案以( )为依据。
- 驾驶机动车遇到这种情况要主动减速让后车超越。(如图)( )
- 在减档时如何操作加空油( )。
- 驾驶机动车遇到这种情况怎样行驶?(如图)( )
- 汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑,改用二档后汽车可能起步行驶,提高档位起步是为了( )。
- 课中设疑能激发学员学习的兴趣。
- 汽车高速行驶中出现制动失效时,驾驶员可( ),尽快安全地减速停车。
- 行车中发动机冷却液的正常温度应保持在80~90oC。
- 在高速公路上正常行驶时,如果错过了出口,在确认后方无来车的情况下,驾驶员可以倒车至出口处,然后驶离高速公路。