下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果?
第 464 题 / 共 1247 题
A、缩短发动机使用寿命
B、驾驶人容易疲劳
C、容易造成机动车倾翻
D、制动器制动效果下降
答案:D
解释:持续用刹车,会造成刹车片发热,从而制动力减小,严重的会丧失制动,所以长下坡要用低档,用发动机制动。因此本题选D。
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- 驾驶机动车下长坡时,仅靠行车制动器制动,容易引起行车制动器失灵。
- 驾驶机动车在对向没有来车的情况下可以超车。
- 在道路上超车时,应尽量加大横向距离,必要时可越实线超车。
- 在山区道路跟车行驶的距离要比平路时大。
- 邹某驾驶大型卧铺客车(核载35人,实载47人),行至京港澳高速公路938公里时,因乘车人携带的大量危险化学品在车厢内突然发生爆燃,造成41人死亡,6人受伤。此事故中的主要违法行为是什么?
- 驾驶机动车遇到这种情形应该注意什么?
- 车辆在路边起步后,应随时注意车辆两侧道路情况,向左缓慢转向,逐渐驶入正常行驶的车道。
- 机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,可由同行机动车拖拉、牵引。
- 车辆在山区道路跟车行驶时,应怎样做?
- 驾驶机动车在山区道路因故障停车需要注意什么?
- 驾驶机动车通过学校时要注意什么?
- 机动车通过急转弯路段时,在机动车较少的情况下可以超车。
- 受伤者在车内无法自行下车时,可设法将其从车内移出,尽量避免二次受伤。
- 掉头过程中,应严格控制车速,仔细观察道路前后方情况,确认安全后方可前进或倒车。
- 道路右侧白色实线标示机动车道与人行道的分界线。
- 在高速公路上遇到紧急情况时不要轻易急转向避让。