547. 学员操作中除非紧急和特殊情况外,教练员不要频繁的打方向,踏副制动踏板。
第 547 题 / 共 1478 题
答案:正确
解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:学员操作中除非紧急和特殊情况外,教练员不要频繁的打方向,踏副制动踏板。学员出现错误动作,教练员在指错纠正时要抓住重点,击中要害,不能胡子眉毛一把抓。
学员操作中除非紧急和特殊情况外,教练员不要频繁的打方向,踏副制动踏板。 相关试题
- 教练员是推动驾驶员素质教育的实践者。
- 在训练初期掌握动作要领较慢的学员,在后期的训练过程中,操作能力一定差。
- 行车中发动机冷却液的正常温度应保持在80~90oC。
- 对教练员教学过程的严格要求,主要体现在( )。
- 轮胎侧面有磨损标记“▲”的,标记处的沟槽不足( )时,应立即更换轮胎。
- 相对盘式制动器而言,鼓式制动器被水浸湿后容易干燥,抗水衰退的能力更强。
- 在一般下坡道上临时停车时( )。
- 对轮胎进行安全检视时,应检查轮胎气压是否符合要求、有无夹石、磨损。
- 排量、型号、负载等等都一样的车型,假设甲车使用了原配轮胎,乙车选用了胎宽更大的轮胎,那么( )车耗油大。
- 教练员的基本素质包括高度的社会责任感、扎实的专业知识、( )、良好的教学能力、科学评估自我能力。
- 编写实际操作课教案时,教练员除了确定训练( )外,还应明确训练的重点和难点问题。
- 在大雾天气行车,教练员应提示学员以前车后位灯作为判断安全间距的依据。
- 驾驶员掌握“六少”,(少熄一次火、少轰一脚油、少出一次错、少踩一脚闸、少变一次道、少出一次险)的方法节油效果明显。( )
- 对小型客运车辆前部进行安全检视的部位是( )。
- 以下教学项目中,( ) 适合采用教学模具教学。
- 发动机按使用燃料分,可分为_______。