1005. 铁路道口事故多发的主要原因有（ ）。
第 1005 题 / 共 1120 题
A、驾驶员不注意观察，盲目抢行
B、驾驶技能不熟练，精神紧张，易造成车辆熄火
C、机动车、非机动车、行人混行
D、因交通管制造成道路拥堵
答案：ABC
解释：暂无
铁路道口事故多发的主要原因有（ ）。 相关试题
- 催泪瓦斯是危险化学品气体分类中的非易燃无毒气体
- 道路货物运单是（ ）。
- 行驶中遇发动机突然熄火时，如果不及时靠边停车易导致（ ）。
- 《安全生产法》规定，因生产安全事故受到损害的从业人员可依法享有工伤社会保险。
- 道路运输驾驶员继续教育周期是（ ）。
- 王某驾驶货车在高速公路上以100km/h的速度行驶，突然前方有一只野兔横穿，王某情急之下急打转向避让，结果导致车辆侧翻。下列说法正确的一项是（ ）。
- 驾驶货车行驶中发现轮胎漏气时要紧急制动、尽快停车。
- 事故现场救护腋窝、肩部及头顶出血的伤员时，可使用锁骨下动脉压迫止血法。
- 同一轴上的轮胎规格和花纹应相同，轮胎规格应符合整车制造厂的出厂规定。
- 空气滤清器滤芯部分堵塞时，油耗将（ ）。
- 驾驶货车在图中所示情况下会车时，应该（ ）。
- 整箱集装箱货运交接时，应先检查箱口的铅封，再进行点件计收。
- 承、托双方交接散装货物时，通常采取什么方式？
- 承运人如果发现整箱货物的箱体损坏或铅封脱落，仍可直接起运。
- 下列哪些做法符合诚实守信的要求？
- 运输过程中感到沾沾自喜时应及时自省，提醒自己集中注意力驾驶，安全第一。