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软件特色

【视频】

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今年是东西方哲学家大会创办85周年，也是东西方哲学家大会时隔8年再度举行。本届会议以“创伤与治愈”为主题，由美国东西方中心和夏威夷大学共同主办。著名中西比较哲学家、北京大学哲学系人文讲席教授安乐哲(Roger T. Ames)是大会主席之一。他在接受中新社记者采访时表示，东西方哲学家大会是公开的，希望让更多人听到哲学家的声音。

安乐哲指出，近年来，世界面临着疫病流行、全球变暖、环境退化、粮食和水短缺、冲突乃至战争等多重困境。虽然这些困境的领域和形式各异，但也具有共同的特点。其中，最突出的两个共同特点就是“无界”和“有机”。“无界”，是指这些困境没有边界。“有机”，是指这些困境大多相互关联、相互影响。因此，要解决这些困境，我们应该持有超越“零和”的思路和视野。我们需要充分发挥人类文明的全部力量，包括中国儒学等经典哲学思想在内的各种优秀文化元素，帮助人们消除困惑、摆脱困境。

【多元】

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二十世纪三四十年代时，宋庆龄先生倡导并发起“小先生”运动，采用“即知即传”“小孩教小孩，小孩教成人”的方式，培养孩子追求真理的信念。1949年5月27日，中国福利基金会的“小先生”们走上街头，与百万人民共同欢庆上海解放。新时代的“小先生”们身着统一服装bv伟德入口，佩戴着醒目的讲解员徽章，逐一引导参观者穿梭于各个展厅之间。他们用稚嫩而坚定的声音，讲述着75年前那场决定性战役的每一个细节，从战役的筹划到胜利的欢呼，再到和平年代的来之不易，敬意满满。参观者们，无论是白发苍苍的老者还是朝气蓬勃的学生，都被“小先生”们的讲解深深吸引，不少人在聆听过程中眼泛泪光，感受到了跨越时空的情感共鸣。

本次“新时代小先生”走进龙华烈士纪念馆活动开始前，“小先生”们接受了系统的培训，深入学习了上海解放的历史背景、关键事件及英雄人物的光辉事迹。本次活动旨在通过“小先生”们的视角和语言，让历史故事更加生动鲜活，更加贴近现代青少年的心灵，同时为他们搭建实践学习的桥梁bv伟德入口，使更多的未成年人走进场馆，追溯红色记忆，增长文博知识、传承优秀传统文化。

当日，中国福利会“小先生讲解团”实训基地上海龙华烈士陵园(龙华纪念馆、上海市纪念设施保护中心)正式揭牌，并向首批“小先生讲解团”成员授牌bv伟德入口，后续讲解团的成员们也会加入到“龙华魂”龙传人志愿者团队，会以“小先生讲解团”“小先生剧社演绎”等多种形式进行志愿讲解服务，让历史教育变得更加直观深刻，发挥“小先生”的担当与使命。(完)

【互动】

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本届赛事由辽宁省体育局、中共沈阳市和平区委员会、中共沈阳市沈河区委员会、沈阳市和平区人民政府、沈阳市沈河区人民政府共同主办，比赛共设4个项目，吸引1.2万名参赛选手报名，包括半程马拉松(21.0975km)5000人、健康跑(约11公里)1000人、欢乐跑(约7公里)3000人、亲子跑(约3公里)3000人。

本次活动赛道由和平区、沈河区城市道路串联多个公园景观组成，亲子跑终点设置在和平区特色生态公园——长白岛森林公园bv伟德入口，欢乐跑终点设置在和平区沈水湾公园内一座满载历史底蕴的名阁——云飏阁，健康跑终点与半程马拉松终点则设置在沈阳标志性建筑——盛京大剧院。沿途由2000余名居民组成的广场舞队、秧歌队、太极拳队的展演为参赛者加油助威，跑友们幸福感拉满。

3.5公里后备箱补给站是本次马拉松补给站的一次全新尝试，这也是沈阳站的特色补给点。9.5公里补给点是和平区总工会的流动驿站，老北市特色美食的补给站点。16公里补给点是沈河区总工会的流动驿站和头条胡同与小河沿早市的特展区域。商家为参赛选手提供了极具特色的驴打滚、酸梅汤、无水蛋糕、大果子等特色小吃。在欢乐跑、健康跑、半程马拉松终点为大家准备了巨型蛋糕庆祝完赛。

【极速】

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“一日逛五市终于实现了！”“先去顺德喝早茶，然后爬广州莲花山bv伟德入口，中午去东莞吃烧鹅濑粉，下午到惠州看海，完美！”……5月26日开通运营当日，不少网友在网上留言。这条最高时速200公里的交通大动脉，大大缩短了5座城市间的时空距离。从广州番禺出发可30分钟直通佛山、东莞，60分钟抵达肇庆、惠州，佛山、东莞中心区进入广州半小时通勤圈，肇庆、惠州中心区则进入广州一小时通勤圈，广州核心城市的辐射带动作用更强，同时将更好推动区域协调发展。

湾区“大号地铁”最大的亮点，在于公交化运营带来的便捷。据广东城际运营公司相关负责人介绍，“四线”多个站点与国铁车站实现安检互认，与邻近的国铁、地铁便捷换乘，多层次轨道交通进一步融合。在购票方面，两条新城际铁路均支持“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统，既可通过12306购票，也可使用全国交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁APP城际乘车码等多种支付方式直接刷卡或刷码，随到随走，无需提前购票，乘车体验与地铁一样便捷。在运营方面，线路全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式，以“快慢车”模式精准投放运力，灵活满足不同旅客出行需求。

“轨道上的大湾区”是粤港澳大湾区实现互联互通的重要目标之一。根据2020年国家发改委印发的《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》，5年内大湾区铁路网络运营及在建里程达到4700公里，全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈。如今，“四线”串五城的城际铁路贯通，“轨道上的大湾区”目标加速实现。专家认为，该线路将持续发挥轨道交通作为经济大动脉的牵引作用，不仅成为一条跨城“通勤线”，更成为“旅游线”“产业线”。

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