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软件特色

【视频】

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新京报讯（记者慕宏举 通讯员青吉好 雷雨）新京报记者获悉，6月1日21时32分许，四川省彭州市通济镇政府专职消防救援站接到报警称：位于彭州市龙门山镇铁瓦殿有1名驴友，登山时因山路湿滑脚被扭伤，无法自行下山，需要救援。接警后，通济镇政府专职消防救援站立即出动2车10人，前往救援。新京报记者了解到，当天22时24分，消防救援人员与当地政府、派出所、120等救援力量在龙门山龙源村村委会会合，商讨救援方案。23时，救援小队携带救援物资和装备登山搜寻。由于铁瓦殿地势险峻，海拔3350米，加之龙门山连日降雨，山路崎岖湿滑，四周一片漆黑，稍有不慎就有摔伤坠崖的危险。消防救援人员在当地向导的带领下，借着强光电筒的光亮，冒雨踩着泥泞一步步前行。因铁瓦殿尚未开发，森林植被茂密，每走一步可谓寸步难行。6月2日0时35分左右加拿大问鼎app，救援人员在经历了一个半小时的艰难跋涉之后，终于在铁瓦殿一处陡坡上发现了穿黄色雨衣的被困者。消防救援人员询问得知，被困的吴女士左脚被扭伤，不能继续前进，吴女士浑身湿冷。因山路陡峭、森林植被茂密且非常湿滑，不能利用救援担架护送下山，在确保吴女士不受二次伤害的情况下，先后采取搀扶、背等措施，一步步走向山下安全地带。6月2日3时30分，成功将被困者转移到山下安全地点，将其送上了120救护车。消防救援部门提醒广大户外登山爱好者：龙门山铁瓦殿属尚未开发的自然区域，受5·12地震影响，地形地貌较为复杂，请勿擅自前往攀登，以免带来不必要的麻烦。编辑 杨海 校对 赵琳

据悉，在“王蓉蓉京剧艺术传承基地”，王蓉蓉将担任艺术指导、主教老师，以口传心授、教学排戏相结合的方式，为烟台京剧院青年演员传授、排练《四郎探母》《状元媒》《西厢记》等经典传统剧目加拿大问鼎app，对剧目整体排练工作做出艺术指导；同时通过“传、帮、带”的方式，带领剧团中青年演员同台演出传承的经典剧目，赓续流派艺脉。

【多元】

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发言人指出，维护国家安全在世界各国各地区都是头等大事。香港特区法院审理案件中揭示的大量确凿证据充分说明，有关反中乱港分子串谋通过所谓“初选”，企图夺取立法会控制权，瘫痪特区政府，破坏、摧毁或推翻香港基本法和“一国两制”方针确立的现行香港特区政治制度和架构。“串谋颠覆国家政权”是违犯香港国安法的严重罪行，绝非所谓“和平政治活动”，必须受到法律惩治。香港警方对嫌犯依法逮捕、法院依法审判，是全面准确贯彻实施香港国安法的必然要求，是依法维护国家安全的正义之举，天经地义、合理合法，是彰显香港法治权威的必要之举，不容置喙。

发言人表示，该案自审理以来，一小撮反中乱港分子和境外势力频频为涉案被告“叫屈喊冤”，公然攻击香港司法制度，抹黑香港国安法，干扰法庭独立审判。香港法院作出判决后，美国等少数国家政府及政客又气急败坏跳出来，肆意进行攻击抹黑加拿大问鼎app，鼓噪所谓制裁，妄图干扰特区正常的执法、司法工作，阻挠香港国安法有效实施，使反中乱港分子逃脱法律惩治，让香港重回乱局。但任何恫吓施压都注定徒劳，绝不会动摇中央和特区依法维护国家安全的意志决心。中央坚定支持香港特别行政区政权机关和社会各界始终团结一致，无惧任何威胁恐吓，坚定捍卫香港法治，确保“一国两制”事业坚如磐石。

【互动】

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国铁集团客运部副主任朱文忠：固定、单一的票价机制是指同一高铁线路、同一站间、同一速度等级的动车组列车，不分淡旺季、开车日期、发到时刻、旅时长短等因素，均执行相同的票价。市场化票价机制是指综合考虑季节、日期、时段、旅时等因素，以公布票价为上限，对动车组列车票价实行不同幅度的折扣，充分体现有升有降、优质优价的市场原则。

比如，调整前，沪昆高铁上运行的杭州东至上海虹桥间G7376次和G7536次动车组列车，G7376次出发时间为15时40分，到达时间为16时33分，而G7536次出发时间为22时23分，到达时间为23时08分，二等座票价均为73元，前者发到时间好，后者发到时间不好，但票价相同；调整后，G7376次二等座票价为87元、比调整前高19.1%，G7536次二等座票价为48元、比调整前低34.2%，发到时间不好的比发到时间好的票价便宜39元。

再如，调整前，武广高铁上运行的广州南至武汉间G82次和G1132次动车组列车，G82次旅行时间为3小时47分加拿大问鼎app，而G1132次旅行时间为4小时50分，二等座票价均为463.5元，这两趟列车旅时不同，但票价相同；调整后，G82次二等座票价为553元、比调整前高19%，G1132次二等座票价为304元、比调整前低34%，旅时较长票价比旅时较短票价便宜249元。

国铁集团客运部副主任朱文忠：实行市场化票价机制后，综合考虑列车发到时刻、停站多少、旅时长短和客流分布等各种因素，以公布票价为上限合理确定各次列车车票的具体执行票价。即对一些旅速较快、长期供不应求的列车车票执行不打折票价，对一些停站较多、方便沿线旅客出行的列车车票执行打折票价。以武广高铁为例，这次执行不打折票价的均为上座率较高的列车，而执行打折票价的均为上座率较低的列车。

国铁集团客运部副主任朱文忠：近年来，铁路部门持续提升高铁运营品质和服务水平，先后增配智能型复兴号动车组，开行高品质标杆列车，在铁路12306系统推出候补购票、在线选铺、购票信息预填等新功能加拿大问鼎app，积极推广计次票、定期票、旅游套票等新型票制服务，设置“静音车厢”加拿大问鼎app，为老幼病残孕等重点旅客和脱网人群提供贴心服务，为旅客提供“一盒好饭”，120个车站实现便捷换乘，80个车站提供互联网订餐服务等，让旅客出行体验更加舒适、更加美好。

在此次高铁票价优化调整中，铁路部门开行更多旅时更短的列车，提供更多优惠打折的客运产品，丰富了旅客出行的选择。对于旅时较短、开行时刻较好、长期供不应求的高铁列车，执行不打折票价；对于其它非高峰时段开行旅时稍长的高铁列车，加大票价折扣力度，充分体现了优质优价、公平合理的市场原则。同时，进一步促进了均衡运输，优化了旅客乘车环境。

北京交通大学交通运输学院教授聂磊：主要考虑到这4条高铁覆盖华南、东中部经济较为发达地区，综合交通运输体系较完善，各种交通运输方式竞争充分，且开通10余年来一直实行固定、单一票价机制，票价优化调整后与其它交通运输方式的比价关系更为合理，有利于充分发挥综合交通运输体系作用；同时，与周边其它高铁线路上运行的同类动车组列车票价水平也更为平衡，有利于在铁路企业内部形成合理的比价关系，完善铁路客运产品价格体系，为民众提供更好的出行服务。

北京交通大学交通运输学院教授聂磊：4条高铁分别于2009年至2014年间开通，运营10余年来一直实行固定、单一票价机制，而期间的高铁运营维护成本发生了较大变化，现行票价机制已明显不适应市场化经营形势。建立以市场为导向的票价机制，有利于提升铁路运输企业市场化经营水平、改善经营效益，通过运用灵活的价格工具，增强高铁客运产品市场竞争力，推动高铁可持续发展，更好服务民众安全便捷出行。

国铁集团客运部副主任朱文忠：大数据分析显示加拿大问鼎app，目前高铁客流不均衡主要表现为：一是不同日历客流差异大。节假日、双休日旅客发送量一般为800万~1800万人，而周一至周五工作日则在600万~1200万人加拿大问鼎app，峰谷差近三分之一。二是不同停站客流差异大。列车途中停站多少、旅行时间长短，对客座率影响明显。以武广高铁为例，因为执行同样票价，G883次在武汉站至广州南站间，中途停2站，旅行时间为3小时54分，平均客座率达到94.2%；G1135次中途停7站，旅行时间为4小时39分，平均客座率仅为54.6%。三是不同时段客流差异大。因为票价无差异，早7点前、晚9点后开行的高铁列车客座率普遍不足60%，明显低于全路高铁列车73%的平均水平。

【极速】

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发言人说，第二，菲律宾的领土范围不包括中国南海诸岛。菲律宾的领土范围是由包括1898年《美西和平条约》、1900年《美西关于菲律宾外围岛屿割让的条约》、1930年《关于划定英属北婆罗洲与美属菲律宾之间的边界条约》在内的一系列国际条约确定的。中国南沙群岛和黄岩岛并不在上述条约规定的菲领土范围之内。菲律宾武力侵占中国南沙群岛部分岛礁，通过所谓《群岛基线法案》等国内立法对中国黄岩岛和南沙群岛部分岛礁提出非法领土主张，严重侵犯中方主权和主权权利，严重违反《联合国宪章》在内的国际法加拿大问鼎app，中方坚决反对。

发言人指出，第三，南海仲裁案所谓裁决是非法的、无效的。菲律宾未经中国政府同意，单方面提起国际仲裁，违反包括《联合国海洋法公约》在内的国际法，违反《南海各方行为宣言》。南海仲裁案仲裁庭越权审理，枉法裁判，所作出的裁决是非法的、无效的。中方不接受、不参与南海仲裁案，不接受、不承认该裁决，也不接受任何基于该裁决的主张和行动。中国在南海的领土主权和海洋权益在任何情况下不受该裁决影响。菲律宾将非法裁决废纸奉为圭臬，无助于中菲涉海争议的解决，更不会为其非法主张增加任何合法性。

发言人说，第四，近期中菲南海问题升温的责任完全在菲方。菲律宾违背自身承诺和中菲共识，违反《南海各方行为宣言》，出尔反尔、背信弃义；频繁在海上侵权挑衅、制造事端；伙同域外势力在南海拉帮结派、炫耀武力；四处散播污蔑抹黑中方的虚假信息加拿大问鼎app，误导国际社会认知。需要指出的是，美国出于地缘政治私利，支持配合菲方的侵权行径，利用南海问题挑拨中国与地区国家关系，扮演了极不光彩的角色。当前菲律宾外交政策为谁服务，海上行动为谁卖命，明眼人看得很清楚，自欺欺人不会让菲方取信于国际社会。地区国家应对此保持高度警惕，将南海和平稳定的主导权牢牢掌握在自己手中。

发言人表示，第五，当前，在中国和东盟国家的共同努力下，南海局势保持总体稳定。各国依法享有的航行和飞越自由不存在任何问题。中方愿继续和包括菲律宾在内的东盟各国一道，管控海上分歧，深化涉海合作，全面有效落实《南海各方行为宣言》，积极推动“南海行为准则”磋商，共同维护南海和平稳定，把南海建设成为和平之海、友谊之海、合作之海。

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