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软件特色

【视频】

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当天被销毁的毒品包括海洛因、冰毒、氯胺酮以及依托咪酯等国家管制的麻醉药品、精神药品、成瘾物质。在海南省人民检察院与海南省生态环境厅的严格监督下，这批毒品被投入澄迈县中电国际新能源海南有限公司环保发电厂的垃圾储坑，预处理后被送入垃圾焚烧炉焚烧。整个销毁过程均遵循环保原则，采取了最高标准的无害化处理技术beat365手机版官方网站，确保销毁毒品的同时，不对周围环境造成任何不良影响。

【多元】

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李哲介绍，2023年河南大气环境质量稳定向好。全省PM2.5年均浓度45.3微克/立方米，同比下降5.0%，优于国定目标3.2微克/立方米；PM10年均浓度73.8微克/立方米，同比下降6.6%，优于省定目标10.2微克/立方米；优良天数248.1天，比上年增加5.9天，多于国定目标5.7天，三项指标改善幅度均居全国前列。在全国168个重点城市空气质量变化排名中，同比改善前20位城市该省占9个(分别为漯河市、驻马店市、鹤壁市、平顶山市、南阳市、新乡市、开封市、濮阳市、焦作市)。

水环境方面，在国家考核的160个地表水水质监测断面中，Ⅰ-Ⅲ类水质断面132个，占83.0%，比上年提高1.1个百分点，优于国定目标8.0个百分点；无劣Ⅴ类水质断面。国家考核的62个城市集中式饮用水水源地取水水质全部达到考核要求。南水北调中线工程水源地丹江口水库陶岔取水口及总干渠河南出境水质稳定保持Ⅱ类及以上。

在城市声环境和辐射环境质量方面，2023年河南全省省辖市及济源示范区昼间声环境等效声级平均为53.3分贝、质量评价等级为二级；昼间道路交通声环境等效声级平均为64.6分贝、质量评价等级为一级；城市功能区声环境昼间、夜间达标率分别为95.8%、81.3%。电离辐射环境和电磁辐射环境质量稳定。(完)

【互动】

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2022年6月29日，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会与中国东方航空集团有限公司签署战略合作协议，共同启动亚太一站式航空物流枢纽项目、国际化航空维修服务平台项目、航空金融服务项目、亚太航材贸易与分拨中心项目、航空地面设备系统服务项目、航空发动机合资项目、宜居数字化绿色微城市项目等七大项目，总投资超过220亿元。此次启动建设的东航国际化航空维修服务平台项目，正是上述“七大项目”的重要组成部分。

值得一提的是beat365手机版官方网站，东航是国产大飞机C919全球首发用户，东航国际化航空维修服务平台项目建成达产后，也将依托临港新片区浦东国际航空枢纽和大飞机制造产业优势，充分发挥东航的国产大飞机C919常态化商业运营经验，借助合资公司国内外资源，为临港新片区大飞机产业园高质量发展提供有力支撑，更好支撑临港新片区发挥航空产业的集聚效应，进一步促进航空服务产业的能级提升。

【极速】

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这是一段公交车的行车记录仪画面，2021年12月的一天，当时天色已晚，公交司机杨先生正驾驶着公交车行驶在一处路段的机动车道内，突然，公交车右侧骑着电动车的陆女士撞到了机动车道与非机动车道之间的隔离护栏，然后连人带车摔入了机动车道内。为了避让摔倒的陆女士，公交司机杨先生连忙采取紧急制动。不过，虽然车辆及时停了下来，但车上的一名乘客方女士却因此摔倒受了伤。

这起交通事故的责任认定很快有了结果，不过，对于乘客方女士的伤情，又该由哪一方来承担民事赔偿责任呢？方女士认为，公交公司作为承运人，却没有保障她的安全，应该对她在交通事故中受伤产生的损失承担责任。于是，方女士于2022年11月将公交公司诉至法院。法院审理后认为双方之间具有旅客运输关系，公交公司作为承运人未能保障乘客的安全beat365手机版官方网站，应当承担相应的违约责任，故法院认定公交公司赔偿乘客方女士各项损失总计14.5万余元。

判决生效后，公交公司对方女士进行了赔偿，之后，公交公司将骑电动车的陆女士告上了法庭。在公交公司看来，正是因为陆女士骑行时操作不当，才最终造成了车上乘客受伤，导致公交公司财产损失，陆女士应当承担全部侵权赔偿责任。不过，公交公司的诉求并没有得到一审法院的支持。公交公司不服，向上海市第一中级人民法院提起上诉。

那么，公交司机的行为是否构成紧急避险呢？二审法院审理认为，本案中，驾驶非机动车的陆女士撞上隔离护栏忽然摔入机动车道，公交司机杨先生为了避免陆女士的人身、财产受危险，第一时间采取紧急刹车措施。在当时的情况下，如果杨先生稍有犹豫或不采取紧急刹车措施，陆女士的人身、财产必然会受到严重损害，甚至还可能造成其他衍生的人身及财产损害。

上海市第一中级人民法院民事审判庭法官 顾慧萍：紧急避险是指为了国家利益、社会公共利益，本人或他人的人身权利、财产权利以及其他合法权益，受到正在发生的紧急危险而不得已采取的紧急避险行为。本案中，公交车司机明显是具有紧急避险的意识的，其在观测到陆女士摔入机动车道而采取紧急制动的措施，是具有不得已的因素，也没有超过必要的限度。

二审法院认为，考虑到公交司机杨先生是为了保护陆女士的人身、财产免受危险，对于保护他人的行为不能过于苛责，因此根据实际情况判断，认定杨先生的行为没有超出合理性，紧急制动的行为应当认定为在不得已的情况下采取避险措施，具有紧迫性及正当性，也没有超出必要的限度，符合紧急避险的构成要件。公交公司自愿减少应赔金额1万元，减轻陆女士的赔偿负担。最终，2024年2月29日，上海市第一中级人民法院对案件作出终审判决，由陆女士支付公交公司13.5万余元。

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