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软件特色

【视频】

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郑向东指出，近期，在国际海运航路受阻的情况下，重庆中欧班列运往欧洲的货量和货值分别增长了217%和190%，展现了国际贸易陆路运输的韧性和潜力。在“需求侧”上，各方参与通道合作的积极性持续提升。中欧班列作为高效稳定的公共产品，已经成为最优的国际物流解决方案之一，“向海而生”的开放模式正在向“海陆共生”的开放格局转变。

郑向东表示，我们认为中欧班列对重庆产业发展的促进作用会持续加大。因为中国开放的大门会越开越大，随着“朋友圈”不断扩大，与沿线国家贸易合作日益密切，将会有更多的高品质国际商品进入国内市场。因为开行线路越来越成熟，欧洲、中亚、东盟市场高效联通，跨境资金、技术、人才加速交融，将会使重庆深度参与全球产业分工。因为产业生态也越来越好，沿线地区产业链供应链加速融合，将进一步激发市场活力和发展潜力。“比如，电子信息产业是作为重庆的支柱产业之一，中欧班列开行以来，已累计运输相关产品超过10万标箱、货值超过了1800亿元。我们有理由相信，未来中欧班列所搭乘的货物规模会越来越大，货物品类会越来越丰富，贸易主体也将越来越多元，一定会出现更多的新业态新模式。”

【多元】

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水利部副部长陈敏表示，今年是2023年厄尔尼诺事件形成的次年，极端天气可能会表现得更加明显。为此，水利部坚持“预”字当先，加快推动防洪排涝抗灾重大工程建设，东淀、文安洼、永定河泛区等8处蓄滞洪区建设项目全面开工，主要支流和中小河流治理、大中型病险水库除险加固、灾后水利工程设施恢复重建等有序推进。

预测预报是防汛工作的耳目和参谋。钱峰介绍，近年来，水利部持续提升雨水情测报能力，基本建成完备洪水感知体系。目前，可专线调度23颗公益性遥感卫星影像、2500架无人机航拍数据、15638个视频点位监控信息，并与15.5万个地面水文报汛站融合构建起“天、空、地、水、工”五位一体监测感知体系，具备滚动跟踪洪水演进、全方位实时感知洪水态势的能力。

【互动】

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据了解，成都杉板桥路中环至三环跨铁路单塔无背索转体斜拉桥主跨跨径188米，桥梁总长283米，桥塔塔高128米，桥梁宽度35米，全桥总重约3万吨，其主跨跨径、桥塔均位于全国同类型单塔无背索斜拉桥前列，是全国首例采用转体施工工艺的单塔无背索斜拉桥。“工程穿越西成客专、沪蓉线等10股铁路线路，其中西成客专为无砟整体道床，根据相关要求规定，只能采用桥梁上跨，不得采用下穿隧道结构形式。”中铁二院工程集团有限责任公司(以下简称“中铁二院”)成都公司杉板桥路改造工程桥梁设计负责人邱敏捷称，为不影响正常的线路运营，桥梁施工采用了转体施工方案。通过不断优化对比设计方案，最终决定采用单塔无背索转体斜拉桥的设计方案。邱敏捷表示，采用倾斜的混凝土桥塔来平衡钢结构主跨的重量，让转体前桥墩与成南高速之间的距离缩短到了20米以内，满足桥址场地建筑空间要求。

【极速】

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意大利新秀、2号种子辛纳战胜来自保加利亚的10号种子迪米特洛夫，在其网坛生涯中首次晋级法网男单四强。辛纳首盘抢占先机，通过破发以6：2取胜；第二盘他继续保持优势，以6：4再赢一盘；第三盘迪米特洛夫状态回升，将辛纳拖入抢七局，但辛纳在抢七局发挥稳定，没有再给对手新的机会，以7：6(3)取胜，并以3：0的总比分赢得全场比赛。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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