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软件特色

【视频】

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6月3日，来自海口市政府新闻发布会的消息称，2024“海口杯”端午龙舟邀请赛将于6月10日端午节假期举办。届时来自海口市、三亚市、儋州市、文昌市、琼海市、定安县、澄迈县等市县以及海口市秀英区、龙华区、琼山区、美兰区和江东新区管理局共12支队伍将在海口市海甸河钟楼附近水域，以22人龙舟500米直道竞速赛的形式破风击浪、一举争先。

根据南国都市报报道，赛事指挥部办公室负责人介绍，时隔20年mg冰球突破豪华版，海口在端午节适时重启赛龙舟活动，既是为了落实《海南省进一步促进文体旅商展联动扩大消费若干措施》相关精神，也是为了回应广大群众对于传承端午习俗的期盼，同时也是打造“活力之城”的生动实践。海甸河水域宽阔平稳，自然风光优美，极适宜开展龙舟竞渡。比赛中，参赛队伍将在现代化城市天际线的映衬下破浪前行，观众在两岸既能近距离感受龙舟赛的速度与激情，又能享受到海口的宜人气候与美丽景致。

据微信公众号“广州荔湾发布”消息，广州的龙舟文化在花地河上曾有过动人的演绎。花地河位于荔湾芳村，属于珠江航道支流，连接广佛水道，途经的村落更是历史悠久的龙舟村，得天独厚的地理位置也使花地河成为龙舟盛会的天然舞台。但在二十世纪九十年代，花地河由于淤泥堆积导致河床变浅，河道日渐缩窄不能满足龙舟竞渡需求，慢慢地往日一年一度的东漖龙舟景也停止举办。

2000年以来，得益于荔湾区对花地河整治，昔日水道焕发生机mg冰球突破豪华版，成为有名的水上绿道。随之而来，重启花地游龙，再现东漖龙船景的呼声不绝于耳。对于花地河沿岸民众而言，东漖景代表着他们的美好“乡愁”，花地河的变化，也是荔湾发展的缩影。今日的荔湾，如同花地河一般，日新月异，展现着新的活力。顺应民间呼声，东漖龙船景定于6月15日（农历五月初十）在花地河上复办。据介绍，本次活动由荔湾区人民政府指导、区农业农村局主办，以“龙腾花地 荔湾有景”为主题，将再现当年花地河上彩旗飘舞、锣鼓喧天、龙船汇聚的热闹景象。

文章提到，说起九江的龙舟赛，那还是许多九江人存在于30多年的记忆，现在的“00后”甚至是大部分“90后”都还没亲眼见过。九江龙舟，何时归来？这个话题在这30多年里，特别是每逢端午节的时候，总能成为九江人茶余饭后的热点话题。从去年在八里湖举办的“全民健身 幸福九江”迎端午龙舟赛到今年在南门湖举办的九江银行·2024“庐山杯”长江经济带龙舟邀请赛，可以说既应时令所需，也应民众所盼。举办龙舟赛，既反映了市委、市政府的人民立场，也体现了九江这座城市的包容与开放。

【多元】

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首次在月背采样，嫦娥六号面临着前所未有的挑战。中国航天科技集团任德鹏指出，相比嫦娥五号，嫦娥六号任务有三个特点：一是采样地点位于月背，为保证数传链路的连续性，必须依靠鹊桥二号中继星“搭桥”；二是采样地点所处的纬度更高，月壤的风化程度相比低纬度地区更加不充分，月壤的石块含量可能会更多，这对地面规划和采样机构来说是更大挑战；三是采样时间相比嫦娥五号更短。

结合月壤特性，研制团队设计了“百里挑一”的独创钻头，通过对比多种设计方案，最终确定了取芯机构方案以及相应构型，使其具备高硬度岩石的钻进能力。同时，研制团队针对不同颗粒度月壤切削、拨、挤、排能力，让钻头形成多个切削面，在实现高效取芯的同时，具有良好的层序保持特性，让高难度的月背“挖土”更稳妥顺畅。

面对这一艰巨任务，研制团队接连突破多项关键核心技术，确保嫦娥六号完成自动密封任务。为保证取得的样品在提芯的过程中不发生掉落，研制团队经过多方案的筛选验证，设计采用了特定封口方案。封口器采用扭转密闭式结构，并进行大应变材料设计，具有低力载、高可靠的特点，且长时间处于大变形承载状态下不发生应力松弛现象，实现简单可靠的封口。

【互动】

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中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实中央关于支持香港更好融入国家发展大局的重要部署，在中央港澳办的支持下，与香港铁路部门密切合作，统筹运用高铁线路和装备资源，在京港、沪港间各开行1对日间高铁列车的基础上，精心设计普速直通车提质升级方案，各增开1对夕发朝至高铁动卧列车。北京西至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经京广、广深港高铁运行，其中，D909次列车自北京西站20时13分开车，次日8时47分抵达香港西九龙站；D910次列车自香港西九龙站18时24分开车，次日6时53分抵达北京西站。上海虹桥至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经沪杭、杭深、广深港高铁运行，其中，D907次列车自上海虹桥站20时15分开车，次日7时29分抵达香港西九龙站；D908次列车自香港西九龙站19时49分开车，次日6时45分抵达上海虹桥站。

此次开行高铁动卧列车是对原有北京西、上海与香港红磡站间普速直通车的提质升级。一是运行品质提质升级。高铁动卧列车由2个二等座车厢、13个动卧车厢、1个餐车组成，列车设备设施更加先进，旅客乘坐更为舒适，每列车过境席位增至600多席，较普速直通车大幅增加。京港、沪港间实现夕发朝至，全程旅行时间较普速直通车大幅压缩。二是通关模式方便快捷。由原普速直通车始发、终到站“两地两检”通关模式改为高铁列车统一在香港西九龙站实行“一地两检”，通关时间大幅压缩。三是通达范围更加广泛。由原普速直通车跨境旅客仅能从北京、上海、香港三个站点出发或到达，改为旅客可在京港、沪港高铁列车沿线的石家庄、广州、深圳北、杭州东等多个站点出发或到达，旅客跨境旅行更加便捷。四是开行日期优化调整。由原普速直通车的隔日开行改为高铁动卧列车的周五、周六、周日、周一开行模式，每周开行数量由原普速直通车的14列增至高铁动卧列车的16列，为旅客周末跨境往返提供便利。

广深港高铁旅客跨境运输恢复以来mg冰球突破豪华版，国铁集团与香港铁路部门紧密协作，精心组织跨境运输，加大运力投放，持续提升运输服务品质mg冰球突破豪华版，扩大“灵活行”产品覆盖范围，推出计次票、定期票等新型票制产品，香港与内地间跨境客流保持强劲增长态势，今年1至5月累计发送跨境旅客1074万人次，同比增长79.9%。6月15日起，在京港、沪港间开行夕发朝至高铁动卧列车的同时，在香港西九龙、广州东站间增开动车组列车3对，在香港西九龙、深圳北站间增开动车组列车2对mg冰球突破豪华版，在香港西九龙、张家界西站间首次开行动车组列车1对，香港与内地间按日常图、周末图、高峰图安排开行动车组列车，单日最高可达127对，可通达16个省(自治区、直辖市)。跨境旅客运输的提质扩能，有利于进一步发挥高铁香港段与全国高铁网互联互通优势，对促进香港与内地间人员、经贸和文化往来，推动香港更好融入国家发展大局，具有重要意义。

【极速】

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1995年到2000年，辛鲍姆作为一名研究人员供职于墨西哥国立自治大学，曾获得墨西哥国立自治大学工程技术创新最佳青年研究员奖。2007年，辛鲍姆加入政府间气候变化专门委员会mg冰球突破豪华版，参与了IPCC第四次和第五次评估报告的撰写。在科研生涯中，她围绕能源、环境和可持续发展等主题发表了100多篇论文，出版了两本专著。

辛鲍姆的政治生涯始于墨西哥现任总统洛佩斯的赏识。2000年，时任墨西哥城市长的洛佩斯将辛鲍姆从墨西哥国立自治大学“挖角”到自己身边，任命她为该市环境局局长。辛鲍姆担任这一职位到2006年，其间她负责了墨西哥城电子车辆登记中心建设、引入快速公交系统以及墨西哥城外环路第二层道路的建设工作。此后，她在政治道路上一直追随洛佩斯的脚步。

洛佩斯执政期间，向墨西哥负债累累的国有石油公司注入数十亿美元，并持续推动该国能源部门改革。在洛佩斯治下，墨西哥经济表现良好，工业领域尤为亮眼。2023年，墨西哥国民生产总值增速为3.2%，工业生产增长3.5%，外国直接投资达到360.58亿美元的历史新高，约半数集中在制造业。显然，洛佩斯在能源领域的改革为工业发展提供了有利条件。

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