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【视频】

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5月27日开始的世界女排联赛中国澳门站比赛，对于中国女排来说是冲击奥运资格的关键战役。本站比赛，除了泰国队实力稍弱之外，荷兰、日本、意大利3支队伍的实力都较强，并且也都是与中国女排竞争奥运门票的主要对手。如此重要的一站比赛，中国女排也终于迎来了阔别国家队3年之久的朱婷的回归，这也是外界高度关注中国女排在本站比赛表现的另一个原因。

不过，中国女排在本站比赛的表现与外界、球迷的期待有一定差距。中国女排除了战胜泰国队和荷兰队之外，在与日本队、意大利队直面较量的两场硬战中均告失利，而且输得毫无悬念。中国女排本应具有优势的拦防在这两场比赛中没有体现出来，同时因为自身失误较多和进攻上缺乏章法，使得队伍与对手之间的实力差距明显yobo亚搏，几乎难有绝地反击的可能。

尽管朱婷离开国家队已久，与国家队重新磨合需要时间。但过去两年，朱婷并未离开赛场。在过去两个赛季的意大利女子排球甲级联赛上，朱婷为斯坎迪奇女排先后夺得欧联杯冠军和本赛季联赛亚军立下汗马功劳。在云集世界顶尖高手的意甲联赛上，朱婷多次荣膺单场和月度最有价值球员称号，证明其一直保持着上佳的竞技状态。朱婷回归国家队，并赶在澳门站的比赛之前与队伍汇合，表明了“和团队一起全力以赴为中国女排获得巴黎奥运会参赛资格努力”的决心。澳门站比赛的重要性对中国女排来说显而易见，但朱婷并未受到主教练蔡斌的重用，这让很多人大感意外。

中国女排目前获得巴黎奥运会资格还有两个途径：一是根据2024年世界女排联赛3周小组赛后(6月16日)的实时世界排名，亚洲世界排名最高的队伍将获得巴黎奥运会入场券。但在此次澳门站比赛结束后，中国女排的世界排名已从领先日本队变为落后日本队。虽然中国女排仍有机会在下一站中国香港站的比赛上，争取获得佳绩，在世界排名上反超日本队，但通过这一途径获得奥运资格的前景显然充满变数。二是除去已经获得奥运资格的队伍之外，6月16日女排世界排名最高的3支队伍将获得晋级巴黎奥运会的最后3张入场券。如果中国女排未能以亚洲第一身份获得奥运资格，那么竞争这3张入场券的队伍就将是中国、意大利、荷兰和加拿大队。其中，意大利队的积分已经遥遥领先各队，已稳获奥运资格。中国女排的积分领先荷兰队、加拿大队都在30分以上。在即将开始的2024世界女排联赛最后一站中国香港站的比赛上，中国女排将面对保加利亚、德国、土耳其和波兰4支队伍yobo亚搏，其中土耳其和波兰队实力较强，但这两队均已获得奥运资格。如无意外，中国女排保持目前相对荷兰、加拿大队的积分领先优势应无太大问题。那么，中国女排也就将在最后一刻拿到参加巴黎奥运会的入场券。

6月2日晚，中国女排0∶3完败给意大利队之后yobo亚搏，中国女排原队长惠若琪就通过个人社交媒体表示：“我们在第一局的时候进入状态比较慢，提前就被拉开分差；第二局其实我们咬得是挺好的，有很多机会球在来回当中没有抓住；第三局，你完全把自己的进攻节奏、自己能得分的手段全部都损失掉了，那你拿什么跟意大利咬分呢？这些都是我们在赛后需要及时总结的。”

惠若琪之前也在谈及中国女排目前的表现时表示：“细节决定成败。排球不能仅是运动能力、意志力和凝聚力的较量，作为一个现代化的集体运动项目，其‘底色’终归是精准的发展定位、明确的职责划分和高效的协同合作。场上‘看得见’的身体对抗、技术较量和战术博弈，越来越取决于场下‘看不见’的理念创新、科技运用、数据分析。”

【多元】

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记者从北京市重大项目办获悉，京唐城际铁路是北京至唐山的一条快速交通走廊。项目分两段建设yobo亚搏，首开段唐山至燕郊区间已于2022年12月30日通车投用。接驳副中心站与燕郊站的北京地下段全长2.4公里yobo亚搏，线路起自北京城市副中心站yobo亚搏，沿既有京哈铁路通道南侧前行，以隧道形式下穿通胡路、路县故城遗址、运潮减河，上跨城际联络线后出地面，接封闭式路堑U型槽至通济路钢拱桥后，经路基段与已完成的京唐城际铁路顺接。

通济路钢拱桥为双V型吊杆结构yobo亚搏，造型简洁通透、杆件轻盈小巧，整体造型犹如两对展翅飞翔的海鸥，与不远处的北京城市副中心站枢纽“京帆”相互呼应。北京市重大项目办相关负责人介绍yobo亚搏，通济路钢拱桥全长75.75米，是全线贯通的最后一座桥梁。钢拱桥采用了全新的轻量化设计，桥梁自重由4600吨降至700吨，单延米用钢量仅11.2吨，低于同类型铁路钢拱或钢桁梁，极大节约用钢量。这也是国内铁路建设中首次采用稀疏吊杆桁架型钢拱桥。

施工单位中铁十四局相关负责人介绍，钢拱桥顶推前yobo亚搏，通过采用大场景激光扫描仪进行数字测量，基于扫描点云数据进行质量检验；通过虚拟预拼装，提高施工精度和质量；通过桥梁整体试顶推验证，调整设备、检验支撑体系及拖拉体系的系统安全性。桥梁自东向西顶推91.75米，过程中通过实时监测分析桥梁顶推姿态及受力情况，指导桥梁横移、顶推施工，使桥梁成功跨越通济路，到达设计位置上方，偏差距离控制在5毫米以内。

【互动】

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“在引进蓝莓产业初期，我们花大力气整合土地资源yobo亚搏，积极开展走访农户土地流转工作，化解涉地矛盾纠纷，仅用10天时间就流转了70亩土地。”横市镇副镇长吴建林告诉记者，为了确保蓝莓产业龙头企业能够安稳落户，当地还积极衔接资金项目库，探索普惠金融渠道，用活村集体扶持资金和上级衔接资金，通过村集体经济合作社入股的方式，使大元村、增坑村等6个村抱团入股蓝莓示范园。

“蓝莓产业具有用工密度大、用工门槛低等特点，蓝莓成熟期均靠手工采收，弱劳动力人群均可参与。”刘辽洲说，通过土地租金、厂房维护、蓝莓采摘等多种方式，示范园实现联农带农，拓宽了农民增收致富渠道。“蓝莓集中采收期时，园区吸纳60余名农户务工，高峰期每天用工达200余人。工资每人每日130元，到现在共带动农户增收70万余元。”

【极速】

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2023年，全省空气质量稳中向好。环境空气质量综合指数平均为4.48，同比下降0.2%；扣除沙尘异常超标天后，优良天数比例为76.0%yobo亚搏，好于国家下达山西省年度目标；重污染天数比例为0.9%，连续三年稳定控制在1%以内。六项指标中，SO2、NO2、PM10、PM2.5年均浓度分别为12ug/m³、31ug/m³、74ug/m³、37ug/m³，CO和O3-8h百分位数平均浓度分别为1.4mg/m³和168ug/m³。与2022年相比，公众关注的PM2.5平均浓度下降2.6%，创历史最好水平，较2020年改善19.6%；SO2平均浓度较2020年改善36.8%。

2023年，全省地下水环境质量稳中向好。全省共监测地下水质量监测井255眼，按照《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)Ⅲ类标准评价，达标监测井占80.4%。其中II类水质井占21.6%；III类占58.8%；IV类占11.4%；V类占8.2%。与2022年相比，达标井比例增加1.9个百分点。

声环境质量方面，2023年，全省城市声环境质量总体向好。全省昼间城市区域声环境质量平均等效声级为50.8dB(A)，较2022年下降了0.1dB(A)，总体水平等级为二级；全省夜间城市区域声环境质量平均等效声级为43.8dB(A)，总体水平等级为二级。全省昼间城市道路交通声环境质量平均等效声级为65.8dB(A)，强度等级为一级；全省夜间城市道路交通声环境质量平均等效声级为58.4dB(A)，强度等级为二级。全省城市功能区声环境质量昼、夜间达标率分别为94.6%和83.3%，较2022年分别上升3.0个百分点、5.4个百分点。

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