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软件特色
【视频】
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中新网西宁6月3日电 (马红璐 梁奔奔 孙睿)记者3日从青海省气象科研所获悉,中国气象科学研究院和青海省气象科学研究所联合组成的综合科学考察队(以下简称“科考队”)日前赴青海玉树、西藏山南和阿里地区开展野外科学考察,圆满完成了围绕第二次青藏高原综合科学考察(以下简称“第二次青藏科考”)十大任务之一——“西风-季风协同作用及其影响”中的水环境子专题研究。
青藏高原湖泊、冰川受人类活动影响较小,且对环境变化非常敏感,被认为是区域及全球气候变化的指示器。通过近距离接触湖泊、冰川,科考队员更加深刻地认识到气候变化对青藏高原湖泊、冰川带来的显著影响,科考期间采集的实测数据对于分析理解青藏高原水文循环、湖泊水质演变和生态系统动态过程,预测未来湖泊、冰川的发展趋势和可能影响具有重要科学意义。(完)
【多元】
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记者从北京市重大项目办获悉,京唐城际铁路是北京至唐山的一条快速交通走廊。项目分两段建设,首开段唐山至燕郊区间已于2022年12月30日通车投用。接驳副中心站与燕郊站的北京地下段全长2.4公里,线路起自北京城市副中心站,沿既有京哈铁路通道南侧前行,以隧道形式下穿通胡路、路县故城遗址、运潮减河,上跨城际联络线后出地面,接封闭式路堑U型槽至通济路钢拱桥后,经路基段与已完成的京唐城际铁路顺接。
通济路钢拱桥为双V型吊杆结构,造型简洁通透、杆件轻盈小巧,整体造型犹如两对展翅飞翔的海鸥,与不远处的北京城市副中心站枢纽“京帆”相互呼应。北京市重大项目办相关负责人介绍,通济路钢拱桥全长75.75米,是全线贯通的最后一座桥梁。钢拱桥采用了全新的轻量化设计,桥梁自重由4600吨降至700吨贝博app体育网页版,单延米用钢量仅11.2吨,低于同类型铁路钢拱或钢桁梁,极大节约用钢量。这也是国内铁路建设中首次采用稀疏吊杆桁架型钢拱桥。
施工单位中铁十四局相关负责人介绍,钢拱桥顶推前,通过采用大场景激光扫描仪进行数字测量,基于扫描点云数据进行质量检验;通过虚拟预拼装,提高施工精度和质量;通过桥梁整体试顶推验证,调整设备、检验支撑体系及拖拉体系的系统安全性。桥梁自东向西顶推91.75米,过程中通过实时监测分析桥梁顶推姿态及受力情况,指导桥梁横移、顶推施工,使桥梁成功跨越通济路,到达设计位置上方,偏差距离控制在5毫米以内。
【互动】
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西安东站位于西安市高铁东城中央商务办公核心区,是集高铁、普铁、地铁、公交于一体的特大型综合交通枢纽,车站车场总规模13台27线,其中西渝高速场5台9线,西武高速场4台8线,西康普速场4台10线,预留城际场。同时,车站还配套设置动车运用所、走行线、普速存车场等设备设施。车站建筑总规模为39.4万平方米,其中站房10万平方米,整体建筑气势恢宏,寓意“秦山渭水、丝路长安”。屋面采用高低起伏、错落有致的菱形形态,展现了“八百里秦川”的恢弘气势。
西安东站作为国内首个在台塬地形实施配套交通的大型铁路场站贝博app体育网页版,参建单位多且工程接口复杂、施工组织难度较大。为做好现场施工组织,中国铁路西安局集团有限公司建设部积极借鉴广州白云站、南昌东站、雄安站等全国铁路先进站房建设经验,组织参建单位编制《西安东站创建精品工程指导意见》,持续组织优化站房站场客服设施、生产生活房屋、综合维修工区、普速存车场功能布局,组织召开西安东站标准化建设现场会,为确保西安东站创建精品工程打造坚实基础。
据介绍,西安东站的建设始终围绕“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的新时代客站建设总要求,推行绿色智能环保设计,大量采用绿色节能新技术,在站房屋顶和雨棚可设置9万平方米光伏发电系统贝博app体育网页版,实现大部分运营使用电能的自给自足,其可以提供的光伏发电量占本项目变压器总装机容量的比例达5%左右。通过侧面采光和天窗采光,有效降低客站的系统建造和照明能耗;利用地形风场、被动式通风等,大幅减少主动式制冷能耗。
同时,为了方便旅客接驳出行,西安东站站内共引入西安地铁5号线、12号线、15号线、21号线4条城市轨道交通线路,与西安市绕城高速、三环快速路、210国道等主要交通通道衔接,公路交通四通八达;铁路和市政配套工程充分利用站场空间,紧凑布设各类接驳交通功能区及旅客换乘空间,共同构建一体化综合客运枢纽,实现接驳换乘功能空间直接连通、集约布局,高铁、普铁、公路、城市轨道畅通融合。
【极速】
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2023年,全省空气质量稳中向好。环境空气质量综合指数平均为4.48,同比下降0.2%;扣除沙尘异常超标天后,优良天数比例为76.0%,好于国家下达山西省年度目标;重污染天数比例为0.9%,连续三年稳定控制在1%以内。六项指标中,SO2、NO2、PM10、PM2.5年均浓度分别为12ug/m³、31ug/m³、74ug/m³、37ug/m³,CO和O3-8h百分位数平均浓度分别为1.4mg/m³和168ug/m³。与2022年相比贝博app体育网页版,公众关注的PM2.5平均浓度下降2.6%,创历史最好水平,较2020年改善19.6%;SO2平均浓度较2020年改善36.8%。
2023年,全省地下水环境质量稳中向好。全省共监测地下水质量监测井255眼,按照《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)Ⅲ类标准评价,达标监测井占80.4%。其中II类水质井占21.6%;III类占58.8%;IV类占11.4%;V类占8.2%。与2022年相比,达标井比例增加1.9个百分点。
声环境质量方面,2023年,全省城市声环境质量总体向好。全省昼间城市区域声环境质量平均等效声级为50.8dB(A),较2022年下降了0.1dB(A),总体水平等级为二级;全省夜间城市区域声环境质量平均等效声级为43.8dB(A),总体水平等级为二级。全省昼间城市道路交通声环境质量平均等效声级为65.8dB(A),强度等级为一级;全省夜间城市道路交通声环境质量平均等效声级为58.4dB(A),强度等级为二级。全省城市功能区声环境质量昼、夜间达标率分别为94.6%和83.3%,较2022年分别上升3.0个百分点、5.4个百分点。
更新内容
故事情节让我着迷
我非常喜欢游戏中的多人PVE模式,需要玩家合作共同战斗!
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