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软件特色

【视频】

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振华重工聚焦主业、专注专业，不断以科技创新保持装备的先进性和竞争力，打造了新一代重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”、全球单臂架起重量最大的1.2万吨起重船“振华30”等一大批“国之重器”，参与建设了上海洋山港四期自动化码头、港珠澳大桥、沪苏通长江公铁大桥等一批重大工程，累计参与全球70%以上的自动化码头建设。

走进上海外高桥造船厂，在一整面墙上，记录着每一艘已交付船的画面。截至今年5月21日，外高桥造船累计交付的各类船舶、海工产品达568艘(座)。去年11月，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”顺利交付，今年元旦开启常态化商业运营以来累计搭载约15万名中外游客，意味着中国由造船大国向造船强国迈进了标志性一步。目前，第二艘国产大型邮轮已下坞开始搭载总装。

新规支持下，2021年11月，在对接了十几家大型企业后美狮贵宾会登录入口中国官网，张华军在“大零号湾”跟苏州一家研制机器人精密传动装置的企业达成合作，成立了上海赛威德机器人有限公司，这是上海交大首批科技成果转化企业之一。张华军组建的科研团队，很快就招募到了来自学校人工智能、计算机、机械、电控、液压传动等学科交叉的科研人员一起攻关。

“小到孵化器、加速器，大到科创园区、研发用地、工业用地，以及创投基金、产业基金、私募基金，‘大零号湾’能根据企业发展的不同阶段，为其匹配各类资源。”闵行区科委副主任徐晖介绍，目前，定位于科技创新策源功能区的“大零号湾”，已有70多项科研成果转化项目落地产业化，估值超过100亿元，整个区域累计汇聚4000余家硬科技企业。

“上海坚持科技创新与体制机制创新双轮驱动，以体制机制改革激发创新活力。”上海市科委副主任屈炜说美狮贵宾会登录入口中国官网，上海深入推进国家赋权改革试点任务，6家试点单位完成成果赋权675项，转化金额超10.6亿元。全市集聚2万多家高新技术企业，日均新增科技企业370家，每万人口拥有高价值发明专利50.2件，持续领跑全国。

“一廊九城”，点亮长三角一体化发展新引擎。截至目前，G60科创走廊9座城市以全国1/25的人口和1/120的区域面积，贡献了全国1/15的GDP、1/7的高新技术企业、超过1/5的科创板上市企业，战略性新兴产业增加值占GDP比重达到15%，成为长三角发展活力最大、开放程度最高、创新能力最强的城市群。

【多元】

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新京报讯（记者吴梦真 吴淋姝）6月2日，浙江台州石人峡，两名驴友在横渡峡谷溪流时意外落水失联。6月3日16时许，新京报记者从浙江省台州市黄岩区应急管理局获悉，目前失联的两人尚未找到，搜救行动将集中在下游展开。两名驴友被急流冲走。网传视频截图曾任布袋山村村主任的戴先生告诉新京报记者，石人峡风景区属于荒废的景区。“早在十几年前曾要开发成景区，施工中开发商资金断裂，这个地方就一直荒废了。”戴先生称，石人峡风景区开发停滞，但并未被禁止通行，“车子可以开到（景区）外面，之后要徒步进去。”平时周边村民也经常到这边游玩。近几年，他曾多次看到有驴友组队前来。新京报记者看到，2015年，石人峡还未正式营业时，就被冠以“台州的九寨沟”进行了宣传。在社交平台上，石人峡也被户外驴友当作溯溪、徒步穿越活动的胜地，并发出多条打卡攻略，称“这里的徒步路线大约6公里，适合新手尝试。虽然部分栈道年久失修，但这正是它的魅力所在，让人感受到一种原始而自然的美。”戴先生告诉记者，事发前两天曾连续下雨。事故当天下午，他到现场发现，水流量比平时大很多，“之前是可以步行通过的，现在都被大水淹没了。”从以往没涨水时的图片来看，出事地点水流不急，人可以蹚着溪水穿过。此前事发地点照片显示美狮贵宾会登录入口中国官网，水流并不急，人可以蹚着溪水穿过。图源：网络3日16时37分许，新京报记者从浙江省台州市黄岩区应急管理局获悉，石人峡不是景区，但通往石人峡的道路是开放的，这次是户外爱好者的自发行为。多名资深户外爱好者分析，此次意外，落水的驴友欠缺急流水域急救经验，使用的绳索在水中形成了“死亡V”，即当绳索两端拉紧，遇险者处于绳索中间使力时，水流会压迫遇险者向下，如此一来，绳子会形成一个“V形”，而遇险者会在V的顶点难以移动。“不能将绳子跟水流摆成90度。水中的人抵达‘V点’，容易被困住。建议斜拉救援，用绳索以45度至60度的角度，斜跨过水流，这种方法可以让遇险者借力水流移动，渡过溪流。”一名资深户外爱好者表示。编辑 甘浩校对 李立军

拟申请汽车以旧换新补贴资金的个人消费者，应于2025年1月10日前，通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序，填报个人身份信息，报废汽车的车辆识别代号、《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》原件照片或扫描件美狮贵宾会登录入口中国官网，新车的车辆识别代号、《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》原件照片或扫描件等，向补贴受理地(即《机动车销售统一发票》开具地)提交补贴申请。

【互动】

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记者查看发现，艾草花束相关材料包标价从7~40元不等，消费者可以根据自己的喜好购买，也可以混搭DIY，一些店铺仅淘宝平台销量就超过1万单。而评论里，“氛围感”“仪式感”则是消费者点赞的主要原因。端午节，在门头悬挂艾草的传统由来已久，寓意驱邪纳福。而新式的艾草花束、花环，除了追求寓意，更发挥了美观、装饰的作用，可以说这是年轻人将审美和传统仪式结合的独特“仪式感”。

要说端午仪式感，赛龙舟和吃粽子历史悠久，“龙舟经济”受到关注。据了解，“龙舟经济”是近年来兴起的一种以龙舟为主题的旅游产业和相关衍生产业。每年的端午节前，都是龙舟产品的旺季，船桨、龙舟鼓、龙舟锣、令旗、红绸……这些与龙舟相关的产品已经供不应求，定制款订单更是让相关商家通宵忙碌。而纸制龙舟玩具“既可以锻炼孩子的动手能力，还能感受传统节日的氛围”，受到消费者欢迎和好评。

与香囊、艾草花束等消费品相比，今年端午节粽子的“礼品属性“大大降低，回归食物本性。记者走访商超发现，尽管粽子礼盒早早上架，但消费者更青睐于购买散装粽子自己吃。北京超市内一位销售人员一边介绍新式口味，一边招徕消费者试吃。该销售人员表示：“现在无论是品牌方还是消费者美狮贵宾会登录入口中国官网，都不拼包装了，而在馅料、口味上下功夫。”

天眼查数据显示，目前我国现存粽子相关企业5500余家，其中成立于1～5年的企业占比42.5%。根据电商平台数据显示，目前传统的肉粽、甜粽等销量依然遥遥领先，品牌店如五芳斋、广州酒家、吴越斋等主打的产品多为肉粽、蛋黄粽、豆沙粽。但芋泥、奶黄、榴莲等也被作为粽子馅料，吸引了喜欢尝试新口味的年轻人。一些“私房粽子”也进入销售旺季，“直播包粽子，一个月卖了5万多只粽子，虽然累但是很开心。”淘宝上一位专做“私家秘制“粽子的商家直言。

【极速】

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近日，有网友在人民网“领导留言板”反映南澳岛节假日旅游主要问题：一是没有专属客运专线，公交乘坐体验极差，全程两到三小时甚至四小时站立。二是拥堵时间过长，原本半小时的车程堵到了3小时以上，严重影响体验。该网友同时提出，解决建议有三：一是开设旅游专线，可以从汕头火车站直达南澳，票价提高至30元，确保每人一个座位。二是节假日引导本地车辆禁止上岛或者在高峰时间禁止上岛，通过引导本地人乘坐旅游大巴减少总体车流量。三是给旅游专线和外省车辆设立专属通道，提高特定车量通行效率。

5月30日，汕头市信访局表示，对网友反映的问题，南澳县回复称：“五一”期间，进入南澳岛车流量剧增，因南澳大桥和岛内环岛公路为双向单车道，通行能力有限，造成路段通行缓慢。为此，南澳县公安局周密部署，实行“潮汐勤务”，从“点线面”科学部署警力，“五一”期间南澳县进出岛车辆实行南进北出单向行驶交通管制，最大限度发挥路段通行潜力。交警部门全员上岗上路，开展常态化巡查和交通劝导，快速妥处轻微事故等突发状况。同时，南澳县公安局增派警力在重点路段定点值守美狮贵宾会登录入口中国官网，出动铁骑加强巡查管控，全力以赴指挥疏导，确保全县交通安全有序畅通。

针对节假日引导本地车辆禁止上岛或者在高峰时间禁止上岛的建议，南澳县方面表示，通过引导本地人乘坐旅游大巴减少总体车流量的做法不可行，因为来南澳岛游玩的游客，不应有本地和外地之分。网友提出的“旅游专线”的建议是很好的建议，南澳县高度重视，认为该建议对推动南澳旅游高质量发展有积极的意义。目前南澳县跨岛公交线路有8条，分别为105、161A、161B、161K、162、203K、314、515线路，其中161A、161B、161K可从汕头火车站直达南澳。每逢节假日，南澳县会协助澄海区政府开启莱芜临时停车场用于车辆疏导分流，并在莱芜临时停车场安排2辆公交车免费接送自驾游客往返南澳游客中心。接下来南澳县将进一步加强协调旅游专线营运等有关工作，不断优化线路及服务，为游客提供便捷、高效的出行环境。

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