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中新网西宁6月3日电 (马红璐 梁奔奔 孙睿)记者3日从青海省气象科研所获悉,中国气象科学研究院和青海省气象科学研究所联合组成的综合科学考察队(以下简称“科考队”)日前赴青海玉树、西藏山南和阿里地区开展野外科学考察,圆满完成了围绕第二次青藏高原综合科学考察(以下简称“第二次青藏科考”)十大任务之一——“西风-季风协同作用及其影响”中的水环境子专题研究。
青藏高原湖泊、冰川受人类活动影响较小,且对环境变化非常敏感,被认为是区域及全球气候变化的指示器。通过近距离接触湖泊、冰川,科考队员更加深刻地认识到气候变化对青藏高原湖泊、冰川带来的显著影响,科考期间采集的实测数据对于分析理解青藏高原水文循环、湖泊水质演变和生态系统动态过程,预测未来湖泊、冰川的发展趋势和可能影响具有重要科学意义。(完)
【多元】
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新京报讯(记者张静姝 通讯员石新婉 吴明慧 刘海瞳)6月3日,在第53个“世界环境日”(6月5日)来临之际,北京市房山区人民法院、河北省涿州市人民法院、河北省涞水县人民法院相聚北京房山长沟基金小镇,召开拒马河源头生态环境保护京津冀司法协作研讨会。研讨会现场。 图源:房山法院“拒马河流经房山、涿州、涞水三地,流域的生态系统质量与功能状况对于维护京津冀生态安全具有重要作用。”活动伊始,房山、涿州、涞水三地法院共同召开涉环境资源审判典型案例新闻通报会。房山法院党组成员、政治部主任、新闻发言人肖婧通报了三家法院环境资源审判工作情况,并结合房山、涞水、涿州三地灾后恢复重建和拒马河流域生态保护的现实情况,介绍了三家法院环境资源审判的工作方向。会上,三家法院通报了各院涉环境资源审判典型案例。“环境资源审判类案件涉及刑事、民事、行政三大诉讼,这对法官提出了更高的要求。环境资源审判工作涉及面广,需不断加强案件审判所需的支撑体系建设。”河北涿州法院党组成员、副院长孙志新介绍了涿州法院在环境资源审判方面的探索和创新做法,并从司法保护力度、审判支撑体系、司法宣传氛围等方面提出了完善建议。“作为白洋淀上游河流,开展好拒马河源头生态环境保护工作是服务和保障雄安新区建设的政治责任和光荣使命,在京津冀司法协同发展中承担着重要角色。”河北涞水法院党组成员、副院长李虹桥介绍了涞水法院在推进环境资源审判专业化、严惩破坏生态环境犯罪、践行“两个延伸”理念、搭建多元共治格局等方面的突出做法跳高高的网站,持续为拒马河流域生态环境保护贡献司法智慧。北京房山法院党组书记、代院长齐莹重点介绍了房山法院推进环境资源案件“三合一”审判方式改革、践行一体化司法保护模式的工作实践,并提出拒马河流域一体化司法保护的路径规划。房山法院环境资源法庭作为北京市“1+7”环境资源审判专门机构,以“绿色发展+恢复性司法”理念推进生态环境司法一体化保护与协同治理,今后将进一步做实做细环境资源审判工作,服务保障区域绿色发展。据悉,此次研讨会前,与会人员前往北京市房山区长沟泉水国家湿地公园,对房山法院生态法治公园进行了实地调研跳高高的网站,亲身感受到湿地的自然景观与法治教育融为一体,共同见证京西南地区延伸生态环境司法保护的实践。下一步,房山、涿州、涞水法院将以本次研讨会为契机,积极落实京津冀司法协同机制,为推进美丽中国建设提供精准高效的司法服务和保障。编辑 彭冲 校对 贾宁
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经查,刘树军理想信念动摇,背弃初心使命,丧失党性原则,与他人串供、伪造证据,处心积虑对抗组织审查跳高高的网站,对党不忠诚不老实;无视中央八项规定精神,收受管理和服务对象礼品、消费卡,接受可能影响公正执行公务的宴请;违规经商办企业,拥有非上市公司股份,离职后违规从事与原任职务管辖业务相关的营利活动;违反生活纪律,违反社会公德、家庭美德;利用职务便利为他人在办理贷款、增加授信额度等方面谋取利益,非法收受巨额财物。
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6月2日,新疆塔城地区裕民县举行首届巴什拜羊烹饪大赛,32位专业厨师、民间厨艺达人以巴什拜羊为主要食材,进行厨艺比拼,吸引众多食客慕名而来。本次烹饪大赛旨在促进乡村旅游产业与地方特色餐饮产业有机融合,进一步推动乡村旅游、助力乡村振兴。新华社记者 丁磊 摄
人民网迪拜6月3日电 (记者张志文)6月3日,第80届国际航空运输协会(国际航协)年会暨2024年世界航空运输峰会在阿联酋迪拜举行,超过1500位行业领袖和政府官员等代表出席本次会议。国际航协在会议期间发布的报告显示,2024年,航空业净利润预计将达305亿美元,航空旅客运输量预计将达49.6亿人次,航空货运总量预计将达6200万吨。
阿联酋经济部长玛尔伊在会议致辞中表示,长期以来,航空业在全球范围内促进了人员往来和经济发展,但与此同时也面临低碳发展的严峻挑战。阿联酋致力于推动低碳经济发展模式,航空产业在该国实现经济多元化发展和应对气候变化方面发挥着重要角色。他说,此次会议有助于实现全球航空业绿色低碳发展目标成为现实,推动这一产业拥有更加光明的可持续发展未来。
国际航协理事长威利·沃尔什在致辞中表示,安全永远是航空业的第一要务,2023年是全球航空安全纪录最好的一年,336家国际航协会员和433家国际航空运输协会运行安全审计认证(IOSA)注册承运人在2023年没有发生致命事故。他还指出,航空业致力于现实低碳发展目标不是可选项,为此国际航协在综合比较的基础上达成基本共识,致力推广使用清洁能源。
本次会议期间,国际航协宣布,已有73家航空公司负责人签署了《国际航协安全领导章程》。该章程旨在通过对八项关键安全领导指导原则作出承诺,强化航空企业内部的安全文化。同时,国际航协宣布设立可持续航空燃料登记名录,旨在通过权威核算并报告可持续航空燃料的减排量,加快可持续航空燃料的使用。预计该名录将于2025年一季度发布,可持续航空燃料预计将为2050年航空运输净零碳目标贡献约65%的减排规模。
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