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软件特色

【视频】

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记者从北京市重大项目办获悉，京唐城际铁路是北京至唐山的一条快速交通走廊。项目分两段建设，首开段唐山至燕郊区间已于2022年12月30日通车投用。接驳副中心站与燕郊站的北京地下段全长2.4公里，线路起自北京城市副中心站，沿既有京哈铁路通道南侧前行，以隧道形式下穿通胡路、路县故城遗址、运潮减河，上跨城际联络线后出地面，接封闭式路堑U型槽至通济路钢拱桥后，经路基段与已完成的京唐城际铁路顺接。

通济路钢拱桥为双V型吊杆结构，造型简洁通透、杆件轻盈小巧，整体造型犹如两对展翅飞翔的海鸥，与不远处的北京城市副中心站枢纽“京帆”相互呼应。北京市重大项目办相关负责人介绍，通济路钢拱桥全长75.75米，是全线贯通的最后一座桥梁。钢拱桥采用了全新的轻量化设计，桥梁自重由4600吨降至700吨，单延米用钢量仅11.2吨，低于同类型铁路钢拱或钢桁梁，极大节约用钢量。这也是国内铁路建设中首次采用稀疏吊杆桁架型钢拱桥。

施工单位中铁十四局相关负责人介绍，钢拱桥顶推前，通过采用大场景激光扫描仪进行数字测量，基于扫描点云数据进行质量检验；通过虚拟预拼装，提高施工精度和质量；通过桥梁整体试顶推验证，调整设备、检验支撑体系及拖拉体系的系统安全性。桥梁自东向西顶推91.75米，过程中通过实时监测分析桥梁顶推姿态及受力情况，指导桥梁横移、顶推施工，使桥梁成功跨越通济路，到达设计位置上方，偏差距离控制在5毫米以内。

【多元】

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据介绍，本次活动由河南省委统战部主办，以“民营企业加强科技创新，培育和发展新质生产力”“民营企业建立和完善现代企业制度”“深化‘两个健康’实践”“优化民营企业发展环境”“民营企业助力乡村振兴”等为主题，集中宣传展示河南统一战线开展“聚力航空港·同心作贡献”、“招商引资拼经济·统一战线在行动”活动以及推进民营经济“十大行动”的工作实绩，切实反映河南民营经济的成绩与活力。(范晓恒 李超庆）

【互动】

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“云南省文旅执法”微博通报称，多条题为《定了！XXX已明确！每人补贴3169元！》的信息声称，云南官方正在发放大额旅游补贴，游客499元就可享受6天5晚云南深度游。这些推文的内容基本一样，开头附一张《中共云南省委办公厅云南省人民政府办公厅印发<云南文化和旅游强省建设三年行动(2023—2025年)>》截图，文末还有“两人同行再减200元，限量50份”的大字。经核实，相关推文均为不实消息。

【极速】

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据统计，广州政务服务“云窗口”已实现线下服务终端、线上网页端、移动端多渠道覆盖，市区镇(街)三级已布设“云坐席”3880个，集成了全国3.8万多个事项，上线两年来，已提供服务超6万人次。此外，在第二十二届中国优秀政务平台(数字政府)推荐及综合影响力评估总结大会上，广州市政务服务中心“云窗口”实践获评“2023年度中国政务服务大厅十佳创新案例”。

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