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软件特色

【视频】

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为促进网约房规范管理，防范安全风险，切实保障公共利益和公民合法权益，推动网约房行业良性发展，云南省大理州大理市起草了《大理市网约房管理暂行办法（公开征求意见稿）》（以下简称《暂行办法》），拟以大理市人民政府规范性文件印发施行。5月29日，大理市政府根据行政规范性文件制定程序，在其官网公开意见稿，并向社会公众征求意见。澎湃新闻（www.thepaper.cn）注意到，征求意见时间一共30天，为6月1日至6月30日。

《暂行办法》称，办法所称的网约房，是指以经营（营利）为目的，通过互联网等信息网络渠道为主要方式向社会发布房源信息、接受预订，依托电子支付等环节完成交易，以“小时”和“日”为计量单位对不特定人租用的非旅馆业住宿场所。包括但不限于日租房、短租房、网租房、自住公寓、酒店式公寓等。大理市行政区域内网约房的监督管理适用本办法。

【多元】

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“从同步加速器、治疗室、射束系统、控制系统的设计，到建设、安装、调试，再到每一例临床研究、正式治疗，都是在医院质子治疗楼完成的，临床团队全程参与协同攻关，让物理参数成为治疗参数，保证质子治疗精准、安全和有效性的统一。”瑞金医院放射治疗科主任陈佳艺介绍，2022年，系统完成全部47名受试者治疗并获批上市，几乎全部关键技术和核心部件实现自主化。

十年磨一剑，由临床需求牵引技术进步，研制国产质子治疗装置，是瑞金医院推动产学研医深度融合、打通产业创新链条的生动实践。“有效需求是引导创新的本源。医护人员主动创新，带动生命医学相关产业发展，最后可以形成一个创新集聚区，提升区域产业能级。”中国工程院院士、上海交通大学医学院附属瑞金医院院长宁光表示。

从合作到融合再到“一体化”，瞄准未被满足的医学需求，一个又一个创新成果在瑞金医院的推动下诞生——内分泌代谢科王卫庆教授与企业共同研发自动眼征测量仪，实现对突眼度的精准和标准化测量，目前转化金额已经超过5000万元；术锐手术机器人公司在研发过程中，根据外科医生的意见，将原本机器人使用的直刀片改为弯刀片，使得手术视野更广、操作更便捷；康复科研究人员根据医疗经验和临床需求，与国内智能康复领域企业合作，开发了下肢外骨骼机器人等30多款产品，产品的精确性和灵活性满足了患者的康复需求……

【互动】

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从脆弱生态到绿满黔山，贵州正焕然一新成为美丽富饶的黔山秀水。“贵州着力打造生态文明建设先行区，加快在生态文明建设上出新绩，奋力在推进人与自然和谐共生的现代化中走前列作示范。”贵州省委书记、省人大常委会主任徐麟表示，贵州将不断在提升生态系统质量上出新绩、在污染防治攻坚上出新绩、在绿色低碳转型上出新绩、在拓宽“两山”转化路径上出新绩、在创新绿色制度上出新绩、在弘扬生态文化上出新绩，努力开创经济兴、百姓富、生态美的多彩贵州新未来。

近五年，中央下达贵州省重点生态功能区转移支付补助从42.2亿元增加到62.5亿元，年均增长8%，累计补助268亿元，补助规模连续多年位列全国前三。此外bet在线体育，贵州探索通过赎买、置换等方式调整商品林。2021年至2025年每年赎买重点生态区位人工商品林约1.6万亩。贵州还加强与长江、珠江中下游地区省份协调联动，积极探索西江、都柳江等跨省流域生态保护补偿机制。

擦亮“电动贵州”新名片。立足资源优势、顺应产业之变，贵州推进新能源电池及材料产业“赛”出发展加速度，积极打响“电动贵州”新名片。通过引进中伟股份等新能源电池及材料产业“龙头”，不断培育壮大战略性新兴产业；通过贵阳贵安和“开阳—息烽”“瓮安—福泉”核心承载区，以及铜仁、“黔西南—六盘水”两大重点承载区优化布局，产业集群效应不断凸显。

抢抓绿色发展新风口。威宁彝族回族苗族自治县雪山镇灼甫草场，100余台“大风车”随风转动，源源不断地产生清洁能源。距离风电场不远的地方，光伏板在阳光照射下波光粼粼。这是贵州目前最大的“风光互补”发电场，每年能提供清洁能源电量4.5亿千瓦时，与火电相比年均可节约标煤13.5万吨，减排二氧化碳35万吨。

2011年，贵州出台全国首部省级层面针对流域保护和治理的法规《贵州省赤水河流域保护条例》，开创了“一河一法规”的立法形式。2019年，贵州出台《贵州省古树名木大树保护条例》。2019年，《贵州省生态环境保护条例》成为全国第一部生态环境保护省级地方性法规，在推动生态文明建设上具有标志性意义。2021年，联合云南、四川开展赤水河流域保护共同立法，首创“共同决定+条例”的立法模式，实现区域立法从“联动”到“共立”的跃升，为全国开展流域保护共同立法提供了新模式。

【极速】

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南宁至湛江高速公路(简称“南湛高速”)，是中国境内连接广西南宁市和广东湛江市的高速公路，为广东省高速公路网连通广西的11条出省通道之一。南湛高速公路起于南宁市邕宁区蒲庙镇，终于湛江廉江市石岭镇，广西段全长187.2千米，设计速度120千米/小时。南湛高速公路广西段于2020年3月28日开工建设，预计2024年6月建成通车。

谭国美表示，由于该工程上跨西部陆海新通道重要组成部分——黎塘至钦州铁路，道路运输繁忙，而且该立交桥1#桥墩位于铁路路堑中部，机械设备可能会发生倾覆侵入铁路限界，同时该桥上跨施工都必须在封锁点作业，施工的时间和空间受到很大限制。按照工程现场情况，此类施工合理的工期为18个月，但真正留给施工单位的时间不足4个月。

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