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软件特色

【视频】

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习近平指出，中国同马来西亚是千年结好的邻居、以心相交的朋友、合作共赢的伙伴。建交半个世纪来，两国始终坦诚相待、和衷共济、共谋发展，中马关系一直走在地区国家前列。2023年，双方就共建中马命运共同体达成重要共识，两国关系进入新的历史发展阶段。中马友好深入人心，为两国关系持续发展提供不竭动力。前不久，我收到在中国天津大学留学的马来西亚学生写来的联名信，他们立志做中马友谊的传播者和推动者，期待用所学知识服务中马命运共同体建设。两国友好事业后继有人，我对此感到欣慰。

【多元】

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“马来西亚和中国建交50周年，不只是一个值得纪念的节点亚博下载app，更不是一个简单的数字。它更代表着两国在过去50年里，在充分互信 互为伙伴方面的决心和成果，”马来西亚前驻华大使、马中友好协会会长马吉德(Dato Abdul Majid)向中新网表示，两国半世纪以来“所取得的成就，不仅为两国带来了益处，更是造福了整个(东亚)地区。”

【互动】

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据了解，调整后，上述列车车票执行票价将以铁路12306和相关车站公告的公布票价为上限，综合考虑区域、淡旺季、时段等因素，实行不同幅度的折扣，对一些停站较多、方便沿线旅客的列车车票进行较大幅度打折，最低折扣5.5折、较原票价低34%；对一些旅速较快、长期供不应求的列车车票不打折，较原票价高20%，充分体现优质优价、公平合理的原则。

记者当日在12306官网查询发现，以6月15日的沪昆高铁沪杭段(上海到杭州)的高铁列车已经执行灵活票价。比如，上午6时48分发车的G7501次列车，运行时间59分钟，二等座票价6.7折、58元；10时12分发车的G7507次列车，运行时间52分钟，二等座票价8.4折、73元；13时31分发车的C405次列车，运行时间1小时40分钟，二等座票价9.1折、47元；14时04分发车的G7315次列车，运行时间1小时3分钟，二等座票价为原价87元，截至记者发稿时，该车次所有车票均已售罄。

为何部分高铁列车实行市场化票价机制？对此，国铁集团客运部副主任朱文忠在接受媒体采访时表示亚博下载app，根据大数据分析，目前高铁客流表现不均衡，主要有以下三方面：一是不同日历客流差异大。节假日、双休日旅客发送量一般为800万～1800万人，而周一至周五工作日则在600万～1200万人，峰谷差近三分之一。二是不同停站客流差异大。列车途中停站多少、旅行时间长短，对客座率影响明显。以武广高铁为例，因为执行同样票价，G883次在武汉站至广州南站间，中途停2站，旅行时间为3小时54分，平均客座率达到94.2%；G1135次中途停7站，旅行时间为4小时39分，平均客座率仅为54.6%。三是不同时段客流差异大。因为票价无差异，早7点前、21点后开行的高铁列车客座率普遍不足60%，明显低于全路高铁列车73%的平均水平。

有不少旅客担心，在此次票价优化调整的4条高铁平行线路上，普速列车是否会减少开行数量？对此，朱文忠表示，考虑到铁路运输服务的普惠性、均衡性、可及性，铁路部门始终保持着普速旅客列车的开行规模。此次对票价优化调整的4条高铁平行线路上的普速列车开行数量没有调整计划，现有京广铁路武广段普速列车112对，沪昆铁路沪杭段普速列车77对、杭长段75对、杭甬铁路14对仍将继续开行。

【极速】

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景建峰说，这些“小圈子”加剧地区局势紧张。美方强化军事存在，迫使他国选边站队，竭力推进北约东扩，把地区国家绑上美国的战车，成为亚太地区和平稳定的“风险源”“破坏者”。这些“小圈子”最终得不偿失。他举例称，不管是“西贡时刻”，还是“喀布尔大溃退”，众多美小伙伴纷纷沦为“受害国”，美方这种唯我唯利的本性暴露无遗。

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