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软件特色

【视频】

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广西生态环境厅提供的信息显示，2023年，广西开展监测的涠洲岛珊瑚礁、山口红树林、北仑河口红树林、合浦海草床、珍珠湾海草床等5个典型海洋生态系统均为健康状态。与2019年相比，涠洲岛珊瑚礁生态系统坑仔断面活珊瑚礁盖度增加93.3%；山口红树林生态系统红树林面积、盖度和密度分别增加0.5%、30.9%和144.3%；北仑河口红树林生态系统红树林面积、盖度和密度分别增加1.9%、2.6%和72.3%；广西(合浦、珍珠湾)海草床海草盖度和密度分别增加8.4%和28.0%。

2023年以来，广西累计营造红树林面积337公顷，修复红树林面积776公顷，红树林湿地面积稳中有增，目前广西红树林面积达1.04万公顷。作为生态之城，北海共有2个红树林自然保护地和6个红树林保护小区，包括广西山口红树林生态国家级自然保护区和广西北海滨海国家湿地公园。近年来，北海多举措强化红树林保护修复，《北海市红树林保护修复专项行动实施方案(2020—2025年)》里明确，计划在6年内新增红树林624公顷、修复红树林1600公顷。

【多元】

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也许你身边也存在这样一个现象：越来越多的小孩子不认识“钱”了。或者说，越来越多的小孩子不认识纸币了。据媒体报道，在武汉某小学的数学课堂上，当讲到“认识人民币”一课时，大部分学生见过100元、50元纸币，一半学生能认出10元、20元纸币，然而全班有一半以上的同学没见过1元纸币，也同样不知道人民币有没有3元、6角之类的零钱面额。

时移世易，无论是古代的贝壳、金银、交子、铜钱，还是后来的纸币、外汇、数字钱币，钱的货币本质没有改变，变的只是流通的形式、支付的方式。纸币使用少虽不太影响生活，但是也增加了孩子们认识“钱”的难度。毕竟，他们从小就很少见到用纸币买东西找钱的过程，也对父母的钱没有一个总体、直观的印象，只留下脑海里的一串数字，仿佛数字可大可小、可以从有到无再从无到有。

因此，问题的焦点应该是让孩子认识货币，树立金钱观和消费观，这和用什么支付方式没有关系。如果总是不会计算、乱花钱，那就说明孩子还没有树立正确的金钱观和消费观，这也折射出我们在生活中、课堂上忽略对孩子进行金钱认知教育的现状。学习认识人民币不只是为了购物时付钱，它同样也是一种关于金钱观的教育。而这样的教育，在移动支付普及的今天就显得尤为重要了，这个新闻就是最好的例证。

最简单的教育方式，就是让孩子有多少钱就按多少钱来计算花费，也可以在实际生活中增加一些使用纸币的体验，比如给一些零花钱，让他们自主买东西、找零，了解物价，再告诉他们钱从纸币变为银行卡余额再变为移动支付余额的过程。有机会的话，家长也可以带他们参观一些钱币博物馆，了解货币的发展演变历史，增进他们对货币的认识。

【互动】

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记者从北京市重大项目办获悉，京唐城际铁路是北京至唐山的一条快速交通走廊。项目分两段建设，首开段唐山至燕郊区间已于2022年12月30日通车投用。接驳副中心站与燕郊站的北京地下段全长2.4公里，线路起自北京城市副中心站，沿既有京哈铁路通道南侧前行，以隧道形式下穿通胡路、路县故城遗址、运潮减河，上跨城际联络线后出地面，接封闭式路堑U型槽至通济路钢拱桥后，经路基段与已完成的京唐城际铁路顺接。

通济路钢拱桥为双V型吊杆结构，造型简洁通透、杆件轻盈小巧，整体造型犹如两对展翅飞翔的海鸥，与不远处的北京城市副中心站枢纽“京帆”相互呼应。北京市重大项目办相关负责人介绍，通济路钢拱桥全长75.75米，是全线贯通的最后一座桥梁。钢拱桥采用了全新的轻量化设计，桥梁自重由4600吨降至700吨，单延米用钢量仅11.2吨，低于同类型铁路钢拱或钢桁梁，极大节约用钢量。这也是国内铁路建设中首次采用稀疏吊杆桁架型钢拱桥。

施工单位中铁十四局相关负责人介绍，钢拱桥顶推前，通过采用大场景激光扫描仪进行数字测量，基于扫描点云数据进行质量检验；通过虚拟预拼装，提高施工精度和质量；通过桥梁整体试顶推验证，调整设备、检验支撑体系及拖拉体系的系统安全性。桥梁自东向西顶推91.75米，过程中通过实时监测分析桥梁顶推姿态及受力情况，指导桥梁横移、顶推施工，使桥梁成功跨越通济路，到达设计位置上方，偏差距离控制在5毫米以内。

【极速】

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从教23年里，丁娜仁花为培养航空专业高端应用型人才，坚持以飞机制造的“标准”和“精度”严格要求自己和学生，不断钻研新方法、补充新知识。她曾三次远赴德国学习飞机制造、装配、检测等技术，学成归来后带领团队建成飞机制造技术国家级专业实训基地，2022年获评国家级职业教育“双师型”教师培训基地。同年她还立项了天津市高校“双带头人”支部书记工作室，2024年又获评天津市高校组织育人优秀案例。她潜心教书，精心育人，坚持把企业的标准、规范、素养和要求融入教学，培养学生解决实际问题的综合能力。

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