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软件特色

【视频】

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香港保险业监管局表示，内地访客的保单中，约97%是以非整付方式支付。从访客新造保单件数来看，占比最大的前三大类保单为终身寿险、危疾及储蓄寿险，分别占已发出保单份额的58.8%、29.8%和3.4%。在新造保单保费方面，占比最大的为终身寿险和储蓄寿险，分别实现保费121.10亿港元和22.67亿港元，占比77.5%和14.5%，合计占比达92%。

据悉，香港监管部门在实际检查中发现，有持牌保险经纪公司采取的业务模式存在违规销售保单、获取高额转介费、违规向客户提供回扣等不合规问题。“涉案保险经纪公司收取佣金后，怀疑将部分保单的逾九成佣金支付予相关转介人。”虽然投保申请由涉案保险经纪公司提交予保险公司，但相关转介人早在客户尚未委聘保险经纪公司协助投保前，已进行相关主要的受规管活动。

针对目前内地访客赴港投保的不合规行为，香港保险业监管局提醒所有获授权保险公司及持牌保险中介人，须遵守《保险业条例》。对于内地潜在的客户，香港保险业监管局也做出了相关投保提醒，包括直接向保险人支付保费，而不是向保险代理支付；不要参与香港人寿保险公司在内地的任何销售活动；不要与任何销售保险的无牌人士接洽。

【多元】

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潘峰使用的平台，就是平湖市供销合作社(农合联)打造的“智慧农资商城”小程序。打开小程序，新型肥料、高效环保农膜等绿色农资产品一应俱全。农忙时九游会官网登录，“数字移动药房”车内备足了除草剂、杀虫剂、杀菌剂等常规农药，形成“线上下单+线下配送+全链服务”的数字化服务模式。目前，“数字移动药房”农资配供服务体系已覆盖当地500多个种粮大户及众多小农户。

龙文介绍，下一步，全国供销合作总社将指导各省级供销合作社落实《全国供销合作社农资网络体系建设专项规划(2024—2028年)》。未来5年，计划依托“六横七纵两沿”全国农资流通走廊，优化仓储设施布局，新建或改造提升100个左右国家战略性农资(储备)库、1000个左右县域农资配送中心，新建600个左右县域农资企业，推动供销合作社系统农资经营网络连点成网、融合发展。

据介绍九游会官网登录，目前供销系统已有6万多家“庄稼医院”、1.7万多家为农服务中心，精准精细为农民和新型农业经营主体提供配方施肥等农业社会化服务，并利用农资物联网等，为农民和农资经销商等提供农资价格、农资购销、线上培训等综合服务，促进化肥农药等农资减量增效。各地加大绿色农资研发生产和销售力度，不断优化供应结构。2023年，全国供销合作社系统水溶肥、有机肥销售量同比分别增长35.4%、25.5%。

“绿色农资”升级，离不开减少农废污染，促进可持续发展。一些地区依托农资经营服务网点，构建废弃物回收再利用体系，提高资源再利用水平。比如，江苏省供销合作社推广政府财政支持的肥药集采统配模式，积极开展农业包装废弃物回收工作，2023年开展肥药集采统配或农业废弃物回收处理的涉农县域达到60个，农药集中配供面积达855万亩，农药包装废弃物回收1.7亿件，回收废旧农膜9000吨。

这家农资店的红火，得益于当地实行的农资商品有假先行赔偿制度。贵定县供销合作社理事会主任彭朝飞介绍，辖区内网点由贵定县供销合作社的相关部门收取信用保证金，存入专户统一管理，若出现质量问题由供销合作社全权负责。其他农资经营网点和厂家直销点在所在辖区工商部门开设信用保证金专户九游会官网登录，若有销售假冒伪劣产品给农户造成损失，经查证可用保证金先行赔付。

【互动】

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大桥飞架，连通京冀。作为通州区与大厂县联络的一条交通要道，由中交路建承建的潮白河大桥全长1631.5米，为双向六车道设计，大桥建成后，全长约7.9公里的厂通路将全线通车九游会官网登录，届时从河北大厂县到北京城市副中心核心区的距离将缩短至5公里，车程缩短近半小时，一举改写两地通行仅有一条双车道的历史，真正成为京津冀“一小时通勤圈”快捷新通道，将有效缓解由河北燕郊、大厂进京拥堵，极大便利任丽这样的两地通勤人员的工作生活。

交通一体化的“加速度”，不断筑就人们的“幸福路”。过去10年，跨省份通勤的“任丽们”曾许下一个个心愿，随着一个个工程落成、一条条道路延伸，这些心愿渐渐如愿：点对点的“京津冀定制快巴”兴起、跨界公交线路不断增多，公交车塞得像沙丁鱼罐头似的状况得到缓解；厂通路潮白河大桥通车在即，“每天早晨能多睡一会儿”不再是奢望。面向未来，任丽许下新的心愿，北京地铁22号线早日从家门口通过，“坐着地铁上下班”的梦想变为现实。(本报记者 韩 鑫)

【极速】

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6月4日中午，浙江台州市黄岩区应急管理局发布情况通报，2日在石人峡意外落水失联的2名驴友4日10时许被搜救人员找到，经确认已无生命体征。上游新闻记者从知情者处了解到，遇难的红衣男子“万万”为宁波当地资深户外爱好者，他也是此次徒步活动的领队，组织方自称为“公益户外组织”，目前聊天群已禁言。法律界人士表示，在主办方的活动介绍中有多项免责声明，但并不能因此免责，两名驴友明知该活动具有一定风险，仍选择参与，应当承担主要责任，组织者应当承担次要责任。

上游新闻记者注意到，这个户外组织并未注册公司，公众号也是个人建立，从组织的其他活动介绍中看到，文内均强调自己组织的是AA约伴活动，只收取拼车费用，一天的费用根据行程从10多元到90多元不等。这笔费用包含两部分：一是往返旅游大巴费用、汽油费、大巴司机餐贴、路桥费，二是组织补贴，包括领队津贴、公共物资、急救包，而保险则需要报名者自行购买。

广东一位资深领队郑先生（化名）表示，专业的户外机构每个周末会组织十多条线路，以周末组织一天往返的户外徒步费用为例，包括领队费、租大巴车费用，然后是司机餐补和保险费用，以及其他物资诸如旗子、基础药包等，一般一天的费用在120元左右，如果遇到两天的路线，吃住都是户外组织安排，和商家联系抽成也非常可观的。

上游新闻记者在6月2日活动主办者的介绍中看到“AA约伴活动，山区风险不可低估，务必要注意安全，自愿参加，风险自负，责任自担，组织者不负责任，参加活动视同认同免责声明”“活动中个人如有意外组织者只负责提供力所能及的援助，组织者及领队不承担任何责任”等表述。那么这些声明是否具有法律效力，主办方可以免责？

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