如何根据不同的工况,正确使用发动机油门,是驾驶人的一项基本功,它有利于保证机动车的正常运转和降低油料消耗,因此掌握以下要领非常必要。

1、启动时,要用中小油门。当气温在15摄氏度以上时,启动发动机可用小油门;当气温在15摄氏度以下时,应先摇转曲轴数圈,再用中油门启动。不要一开始就使用最大的油门启动。如果用大油门数次启动不着,应立即关闭油门再启动,待排气管不冒黑烟时,再改用中小油门启动。

2、升温时,应采用中小油门预热,使发动机的温度逐渐升高,润滑油逐步进入摩擦表面,待水温达到40摄氏度以上再起步,水温达到60摄氏度以上时投入负荷运转。

3、起步时,应加大油门,防止发动机熄火。但是也不要用最大油门起步。

4、加挡时,宜缓加油门。据试验,汽车从起步加速到中等车速(30公里/小时),急加速(25秒)的耗油量大约等于缓加速(40-45秒)耗油量的2倍。车辆每天起步无数次,节油效果相当可观。

5、行车中,禁止骤变油门,以免造成机件损坏和发动机积炭。

6、减挡时,分离离合器后、减挡前应踩一下油门(即加空油),采用“两脚离合器”的操作方法换挡。

7、重车冲坡时,应将最大油门适当缩小,以免发动机因供油量过大而燃烧不完全,而且这样做车辆反而更有劲冲顶。

8、保养摇车时,应关闭油门。

9、长时间停车时,让发动机熄火。一般来说,超过10分钟的停车应当熄火,不要让发动机长时间怠速运转。

10、发动机长时间大负荷运转后和冬季熄火前,必须让发动机用小油门继续运转5分钟左右,待发动机温度逐渐降低后再熄火。防止机体因骤然降温而引起开裂现象。

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