你可能会觉得关于方向盘的操作没有必要特别说明,其实不然。方向盘的操作并不容易。通常情况下,不用把双手从方向盘上拿开,直接握住方向盘操作即可。但是在曲线行驶等情况下,需要频繁转动方向盘。如果此时仍然固定双手来操纵方向盘,双臂就会拧成麻花状,发生危险。下面就以左转为例,介绍两种在曲线行驶中不会让两臂打结的方向盘操纵方法。

操纵方法1、无交叉操纵法→转向角度小

无交叉操纵法一般用于小角度转向,是最基本的方向盘操纵方法。只有熟练掌握这个方法,才能像老驾驶员那样不局限于某种固定模式,从容操纵方向盘。但是,如果每次旋转方向盘时的角度过小,导致双手藉要频繁移动,这样反而会让转弯过程变得很忙乱,有可能脱离预定的行进路线,发生危险。因此,在操纵方向盘时,应该尽量加大每次手臂移动的幅度。

操纵方法2、拔河式操纵法、转向角度大

拔河式操纵法,指像拔河一样把方向盘拉向身体一侧。这种方法适用于连续向同一个方向转动方向盘,主要在掉头等大角度曲线行驶,或者在静止状态下调整方向时使用。

放松双臂

助力转向系统出现之后,哪怕光用手指都可以操纵方向盘。可是尽管如此,很多新手还是由于过度紧张导致手臂用力过大,感觉就像在册手腕。如果手借过于用力,操纵方向盘的幅度过猛,可能导致车辆不稳,发生危险。这也是新手容易发生事故的原因之一。一定要放松双臂,轻握方向盘,就当手里握着个鸡蛋!

回正车轮

在驻车后重新出发或者倒车的时候,很多人会因为搞不清车轮的方向而很慌张。只能等车辆前进一段距离或者下车查看后才知道此时的车轮朝向哪里,确实很麻烦。

那么,怎样做才能轻松让方向盘回正呢?如下图所示,普通车辆的方向盘从左至右一共可以旋转3圈。如果想把方向盘回正,就从左侧极限位置开始,向相反方向旋转1.5圈。换句话说,如果想把车轮回正,可以先把方向盘向左或向右打满,然后再向相反方向转动1.5圈就可以了。

如上图所示,如果厂商标志正常向上,则说明方向盘处于中央位置。但是别忘了,向左或向右旋转1圈时,厂商标志的方向也是如此,因此,不要以方向盘上的厂商标志作为判断方向盘是否回正的依据。

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