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【视频】

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受访专家指出，装修公司此类行为实际上是以表面上的低价诱导消费者签订“在先合同”，进而在施工过程中通过多种方式收取额外费用，可以看作“恶意增项”。相关部门须积极制定法律法规进行规范，完善装饰装修的国家强制标准，还应加强对装修行业的监督检查，如成立监理机构，对装修过程进行全程监督等，确保从业者遵守相关法律法规和行业标准。

根据肖女士展示的合同，记者发现仅墙面部分就包括“墙面铲皮”“墙面处理”“墙面打磨”“墙面刷漆”等多个项目。肖女士说自己并不了解每个步骤具体包括哪些工艺、如何施工，“就拿‘墙面处理’来说，外行人根本看不出这一项具体要做什么，也不知道‘贴网子’能不能算墙面处理。如果我知道装修流程、装修工艺，那还找装修公司做什么？”

上海诚康律师事务所主任张大成认为，出现施工方过失导致的损失问题，首先需要根据装修合同来确定损失如何承担。合同有约定的情况下，根据约定解决；没有约定，再根据相关法律规定来解决。如果是所谓的“一口价”合同，则装修公司有义务在合同中约定无需消费者额外承担任何费用，施工方造成的一切损失都应当自行承担。如果合同没有约定或约定不明确的，消费者则有权按照民法典第八百零一条的规定，直接要求导致工程质量不合格的施工人承担违约责任。

比如民法典第七百八十一条规定，承揽人交付的工作成果不符合质量要求的，定作人可以合理选择请求承揽人承担修理、重作、减少报酬、赔偿损失等违约责任；第八百零一条规定，因施工人的原因致使建设工程质量不符合约定的，发包人有权请求施工人在合理期限内无偿修理或者返工、改建。经过修理或者返工、改建后，造成逾期交付的，施工人应当承担违约责任。

在北京普华律师事务所律师刘爱君看来，目前对装修过程中产生的此类纠纷进行维权确实存在一定难度，或者说维权成本较高。虽然有部分业主会通过诉讼来解决问题，但这种途径对于业主来说，一则成本高，二则耗时长。巨大的时间成本是业主通过诉讼维权的一大阻碍，因为大部分业主都希望装修工程能够如期完工，尽快入住bob真人平台，考虑到诉讼后对方可能会停工等情况，大部分业主不会选择这一解决方式。

“遇到此类问题bob真人平台，消费者可以要求装修公司前往施工现场进行磋商，对增项的合理性、必要性进行充分解释，若装修公司不配合前往，消费者也应自行保留好现场施工情况的相关证据，向当地的市场监管部门或消费者协会反映，促使双方就争议事项达成和解。若通过以上方式无法解决，则可依据合同约定以向有管辖权的人民法院提起诉讼的方式解决争议，维护自身合法权利。”李慧文说。

李慧文建议，消费者应在装修合同中明确约定装修价款的具体计价方式，对装修过程中产生或可能出现的增减项目等方面进行约定，也可约定好工程总价款的增减幅度，确保遇到纠纷时有合同条款可依。装修过程中，对装修公司擅自增加的施工工序或内容不认可的，应当向装修公司明确表达拒绝，并留存相关证据。产生纠纷后，消费者也应当积极主张权利，不要放任损失扩大，及时清理并回收房屋。

【多元】

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新京报讯（记者吴梦真 吴淋姝）6月2日，浙江台州石人峡，两名驴友在横渡峡谷溪流时意外落水失联。6月3日16时许，新京报记者从浙江省台州市黄岩区应急管理局获悉，目前失联的两人尚未找到，搜救行动将集中在下游展开。两名驴友被急流冲走。网传视频截图曾任布袋山村村主任的戴先生告诉新京报记者，石人峡风景区属于荒废的景区。“早在十几年前曾要开发成景区，施工中开发商资金断裂，这个地方就一直荒废了。”戴先生称，石人峡风景区开发停滞，但并未被禁止通行，“车子可以开到（景区）外面，之后要徒步进去。”平时周边村民也经常到这边游玩。近几年，他曾多次看到有驴友组队前来。新京报记者看到，2015年，石人峡还未正式营业时，就被冠以“台州的九寨沟”进行了宣传。在社交平台上，石人峡也被户外驴友当作溯溪、徒步穿越活动的胜地，并发出多条打卡攻略，称“这里的徒步路线大约6公里，适合新手尝试。虽然部分栈道年久失修，但这正是它的魅力所在，让人感受到一种原始而自然的美。”戴先生告诉记者，事发前两天曾连续下雨。事故当天下午，他到现场发现，水流量比平时大很多，“之前是可以步行通过的，现在都被大水淹没了。”从以往没涨水时的图片来看，出事地点水流不急，人可以蹚着溪水穿过。此前事发地点照片显示，水流并不急，人可以蹚着溪水穿过。图源：网络3日16时37分许，新京报记者从浙江省台州市黄岩区应急管理局获悉，石人峡不是景区，但通往石人峡的道路是开放的，这次是户外爱好者的自发行为。多名资深户外爱好者分析，此次意外，落水的驴友欠缺急流水域急救经验，使用的绳索在水中形成了“死亡V”，即当绳索两端拉紧，遇险者处于绳索中间使力时，水流会压迫遇险者向下，如此一来bob真人平台，绳子会形成一个“V形”，而遇险者会在V的顶点难以移动。“不能将绳子跟水流摆成90度。水中的人抵达‘V点’，容易被困住。建议斜拉救援，用绳索以45度至60度的角度，斜跨过水流，这种方法可以让遇险者借力水流移动，渡过溪流。”一名资深户外爱好者表示。编辑 甘浩校对 李立军

拟申请汽车以旧换新补贴资金的个人消费者，应于2025年1月10日前，通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序，填报个人身份信息，报废汽车的车辆识别代号、《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》原件照片或扫描件，新车的车辆识别代号、《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》原件照片或扫描件等，向补贴受理地(即《机动车销售统一发票》开具地)提交补贴申请。

【互动】

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5月27日开始的世界女排联赛中国澳门站比赛，对于中国女排来说是冲击奥运资格的关键战役。本站比赛，除了泰国队实力稍弱之外，荷兰、日本、意大利3支队伍的实力都较强，并且也都是与中国女排竞争奥运门票的主要对手。如此重要的一站比赛，中国女排也终于迎来了阔别国家队3年之久的朱婷的回归，这也是外界高度关注中国女排在本站比赛表现的另一个原因。

不过，中国女排在本站比赛的表现与外界、球迷的期待有一定差距。中国女排除了战胜泰国队和荷兰队之外，在与日本队、意大利队直面较量的两场硬战中均告失利，而且输得毫无悬念。中国女排本应具有优势的拦防在这两场比赛中没有体现出来，同时因为自身失误较多和进攻上缺乏章法，使得队伍与对手之间的实力差距明显，几乎难有绝地反击的可能。

尽管朱婷离开国家队已久，与国家队重新磨合需要时间。但过去两年，朱婷并未离开赛场。在过去两个赛季的意大利女子排球甲级联赛上，朱婷为斯坎迪奇女排先后夺得欧联杯冠军和本赛季联赛亚军立下汗马功劳。在云集世界顶尖高手的意甲联赛上，朱婷多次荣膺单场和月度最有价值球员称号，证明其一直保持着上佳的竞技状态。朱婷回归国家队，并赶在澳门站的比赛之前与队伍汇合，表明了“和团队一起全力以赴为中国女排获得巴黎奥运会参赛资格努力”的决心。澳门站比赛的重要性对中国女排来说显而易见，但朱婷并未受到主教练蔡斌的重用，这让很多人大感意外。

中国女排目前获得巴黎奥运会资格还有两个途径：一是根据2024年世界女排联赛3周小组赛后(6月16日)的实时世界排名，亚洲世界排名最高的队伍将获得巴黎奥运会入场券。但在此次澳门站比赛结束后，中国女排的世界排名已从领先日本队变为落后日本队。虽然中国女排仍有机会在下一站中国香港站的比赛上，争取获得佳绩，在世界排名上反超日本队，但通过这一途径获得奥运资格的前景显然充满变数。二是除去已经获得奥运资格的队伍之外，6月16日女排世界排名最高的3支队伍将获得晋级巴黎奥运会的最后3张入场券。如果中国女排未能以亚洲第一身份获得奥运资格，那么竞争这3张入场券的队伍就将是中国、意大利、荷兰和加拿大队。其中，意大利队的积分已经遥遥领先各队，已稳获奥运资格。中国女排的积分领先荷兰队、加拿大队都在30分以上。在即将开始的2024世界女排联赛最后一站中国香港站的比赛上，中国女排将面对保加利亚、德国、土耳其和波兰4支队伍，其中土耳其和波兰队实力较强，但这两队均已获得奥运资格。如无意外，中国女排保持目前相对荷兰、加拿大队的积分领先优势应无太大问题。那么，中国女排也就将在最后一刻拿到参加巴黎奥运会的入场券。

6月2日晚，中国女排0∶3完败给意大利队之后，中国女排原队长惠若琪就通过个人社交媒体表示：“我们在第一局的时候进入状态比较慢，提前就被拉开分差；第二局其实我们咬得是挺好的，有很多机会球在来回当中没有抓住；第三局，你完全把自己的进攻节奏、自己能得分的手段全部都损失掉了，那你拿什么跟意大利咬分呢？这些都是我们在赛后需要及时总结的。”

惠若琪之前也在谈及中国女排目前的表现时表示：“细节决定成败。排球不能仅是运动能力、意志力和凝聚力的较量，作为一个现代化的集体运动项目，其‘底色’终归是精准的发展定位、明确的职责划分和高效的协同合作。场上‘看得见’的身体对抗、技术较量和战术博弈bob真人平台，越来越取决于场下‘看不见’的理念创新、科技运用、数据分析。”

【极速】

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中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实中央关于支持香港更好融入国家发展大局的重要部署，在中央港澳办的支持下，与香港铁路部门密切合作，统筹运用高铁线路和装备资源，在京港、沪港间各开行1对日间高铁列车的基础上，精心设计普速直通车提质升级方案，各增开1对夕发朝至高铁动卧列车。北京西至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经京广、广深港高铁运行，其中，D909次列车自北京西站20时13分开车，次日8时47分抵达香港西九龙站；D910次列车自香港西九龙站18时24分开车，次日6时53分抵达北京西站。上海虹桥至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经沪杭、杭深、广深港高铁运行，其中，D907次列车自上海虹桥站20时15分开车，次日7时29分抵达香港西九龙站；D908次列车自香港西九龙站19时49分开车，次日6时45分抵达上海虹桥站。

此次开行高铁动卧列车是对原有北京西、上海与香港红磡站间普速直通车的提质升级。一是运行品质提质升级。高铁动卧列车由2个二等座车厢、13个动卧车厢、1个餐车组成，列车设备设施更加先进，旅客乘坐更为舒适，每列车过境席位增至600多席，较普速直通车大幅增加。京港、沪港间实现夕发朝至，全程旅行时间较普速直通车大幅压缩。二是通关模式方便快捷。由原普速直通车始发、终到站“两地两检”通关模式改为高铁列车统一在香港西九龙站实行“一地两检”，通关时间大幅压缩。三是通达范围更加广泛。由原普速直通车跨境旅客仅能从北京、上海、香港三个站点出发或到达，改为旅客可在京港、沪港高铁列车沿线的石家庄、广州、深圳北、杭州东等多个站点出发或到达，旅客跨境旅行更加便捷。四是开行日期优化调整。由原普速直通车的隔日开行改为高铁动卧列车的周五、周六、周日、周一开行模式，每周开行数量由原普速直通车的14列增至高铁动卧列车的16列，为旅客周末跨境往返提供便利。

广深港高铁旅客跨境运输恢复以来，国铁集团与香港铁路部门紧密协作，精心组织跨境运输，加大运力投放，持续提升运输服务品质，扩大“灵活行”产品覆盖范围，推出计次票、定期票等新型票制产品，香港与内地间跨境客流保持强劲增长态势，今年1至5月累计发送跨境旅客1074万人次，同比增长79.9%。6月15日起，在京港、沪港间开行夕发朝至高铁动卧列车的同时，在香港西九龙、广州东站间增开动车组列车3对，在香港西九龙、深圳北站间增开动车组列车2对，在香港西九龙、张家界西站间首次开行动车组列车1对，香港与内地间按日常图、周末图、高峰图安排开行动车组列车，单日最高可达127对，可通达16个省(自治区、直辖市)。跨境旅客运输的提质扩能，有利于进一步发挥高铁香港段与全国高铁网互联互通优势，对促进香港与内地间人员、经贸和文化往来，推动香港更好融入国家发展大局，具有重要意义。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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