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软件特色

【视频】

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三合村位于隆昌的东方，与重庆市荣昌区安富街道普陀村交界，是内江荣昌现代农业高新技术产业示范区(以下简称：内荣农高区)农业园先行区的核心区。而内荣农高区，是川渝毗邻地区合作共建区域发展十大功能平台之一，正着力打造国家级稻渔综合种养示范区、国家生猪技术创新示范区、巴蜀美丽宜居乡村示范区、川渝合作乡村振兴示范样板。

在唱好“双城记”过程中，两地探索出“一方出地、资金共担”的模式，荣昌区提供建设用地指标25亩，隆昌3亩，总投资约1400万元，在川渝边界联合打造包括荣隆非遗文化展示厅、村史馆、川渝边界治理中心等于一体的综合服务中心，现由两地村“两委”共同管理使用。同时，拓展农业功能价值，挖掘陶瓷、稻渔、油茶等特色文化，推进“双昌”农文旅融合发展。(完)

【多元】

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据了解，成都杉板桥路中环至三环跨铁路单塔无背索转体斜拉桥主跨跨径188米海德体育app官网，桥梁总长283米，桥塔塔高128米，桥梁宽度35米，全桥总重约3万吨，其主跨跨径、桥塔均位于全国同类型单塔无背索斜拉桥前列，是全国首例采用转体施工工艺的单塔无背索斜拉桥。“工程穿越西成客专、沪蓉线等10股铁路线路，其中西成客专为无砟整体道床，根据相关要求规定，只能采用桥梁上跨，不得采用下穿隧道结构形式。”中铁二院工程集团有限责任公司(以下简称“中铁二院”)成都公司杉板桥路改造工程桥梁设计负责人邱敏捷称，为不影响正常的线路运营，桥梁施工采用了转体施工方案。通过不断优化对比设计方案，最终决定采用单塔无背索转体斜拉桥的设计方案。邱敏捷表示，采用倾斜的混凝土桥塔来平衡钢结构主跨的重量，让转体前桥墩与成南高速之间的距离缩短到了20米以内，满足桥址场地建筑空间要求。

【互动】

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据了解，4日20时，救援部门召开加西公路JX-1标互助北山特长隧道塌方事故处置工作第一次会议，根据青海省自然资源厅、省交通厅专家研判情况，增派救援力量已从左隧道2号斜井开展救援工作。截至4日22时，已投入应急、消防、公安等救援人员269人，其中一线救援人员42人，投入挖机、装载机、渣土车、救护车等救援机械车辆14台(辆)，已清理塌方石渣约600方。

青海加西公路起于青海省海东市互助土族自治县加定镇，终点位于海北藏族自治州海晏县西海镇，是西宁至兰州的“第二通道”。加西公路项目全长215公里，是青海省交通运输“十三五”重点规划项目。加西公路互助北山特长隧道全长11177米，是该省目前在建和已建最长公路隧道。该隧道洞底最大埋深769米，存在高地应力和大变形，同时穿越7条断层破碎带，地质条件复杂多变，施工风险高、难度大。

【极速】

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记者了解到，过去，林地动辄数十年才能有收益。现在，武平大力推行林票，建立以林场带村联户合作利益联结机制，引导多元主体合作经营，提高林业经营效益，由国有林场与村集体共同出资造林或合作经营现有森林，双方按投资份额制发林票，实现“村企双赢”。目前，武平林票已获得农信社的贷款授信，中信银行针对武平林票的发行拟推出“林票贷”。林票持有者中途可通过林票制发单位全面值回购或转让交易兑换成现金，林地经营周期结束还可享受林地经营利润分红。(吴晟炜 丘圣华 兰秀连 陈文焯）

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