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软件特色

【视频】

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6月5日正值第53个世界环境日，为迎接环境日的到来，厦门海事局开展2024年度国家厦门溢油应急设备库演练活动暨绿色应急拖轮开放日活动，组织厦门港务拖轮、嵩屿集装箱码头和中国水上交通安全协会等单位开展海上溢油应急实操演练，在厦门港锚地水域模拟中远海域发生船舶溢油事故，紧急调派国家库设备、协作单位和拖轮等溢油应急资源联合开展应急处置。

参演各方有序应对，完成溢油围控、溢油回收和污油清除等处置措施，对充气式海洋型围油栏、中型收油机和消油剂喷洒装置等设备的出库、装运、码头吊装及下海布放进行全链条实操。本次演练首次采用抗风能力强、航行区域远的大马力拖轮组辅助布放围油栏和收油机，实战性检验国家溢油应急设备下海通道的顺畅性和政企船舶污染应急协作机制的有效性，最大程度发挥国家库应急辐射作用，有力提升厦门中远海域船舶污染的应急处置能力。

【多元】

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据了解，成都杉板桥路中环至三环跨铁路单塔无背索转体斜拉桥主跨跨径188米，桥梁总长283米，桥塔塔高128米，桥梁宽度35米，全桥总重约3万吨，其主跨跨径、桥塔均位于全国同类型单塔无背索斜拉桥前列，是全国首例采用转体施工工艺的单塔无背索斜拉桥。“工程穿越西成客专、沪蓉线等10股铁路线路，其中西成客专为无砟整体道床，根据相关要求规定，只能采用桥梁上跨，不得采用下穿隧道结构形式。”中铁二院工程集团有限责任公司(以下简称“中铁二院”)成都公司杉板桥路改造工程桥梁设计负责人邱敏捷称，为不影响正常的线路运营，桥梁施工采用了转体施工方案。通过不断优化对比设计方案，最终决定采用单塔无背索转体斜拉桥的设计方案。邱敏捷表示，采用倾斜的混凝土桥塔来平衡钢结构主跨的重量，让转体前桥墩与成南高速之间的距离缩短到了20米以内，满足桥址场地建筑空间要求。

【互动】

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小白父母将相约玩耍的小林、小美以及他们的父母一同告上法庭，他们认为小林在下水之前没有询问小白是否会游泳，也没有阻止小白下水，下水后小白瞬间滑落深水区，小林没有尽力救助，才致小白死亡。小美没有尽到提醒带好安全设施注意安全的义务。故要求小林、小美及其父母共同对小白的死亡承担40%的责任，赔偿71万余元。

首先，相约同行的玩伴并不是负有法定救助义务的主体。其次，小白与被告小林、小美之间系年龄相仿的同学及同村伙伴关系，三人结伴至自然水道边玩耍系出于情谊行为，并无明显的组织者或者管理者。最后，小林在小白发生危险后已试图营救但未果，小美在岸上已利用地势优势及时告知小林小白的位置所在，并在与小林沟通后第一时间报警。

【极速】

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中国经济增长好于预期，及时有效的改革措施功不可没。中国正通过优化产业结构、提高供给质量，释放市场活力和经济潜力。国家经济增长需要依靠高技术、高效率、高质量，中国发展“新质生产力”有力推动了经济增长。近几年有媒体唱衰中国经济，称中国经济存在这样或那样的风险，但中国经济保持稳定增长态势，用客观数据证明了自己的发展成绩。

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