多数学员在参加倒库考试时都会紧张,一紧张,就会手忙脚乱,车的速度也就很难控制了。倒桩考试时,如何控制车速是非常重要的。倒库时车速控制的要点可以概括为三个字:平、稳、准。下面给大家详细讲一讲倒库车速控制的技巧。

无杆倒库如何控制车速

1.踩离合器踏板的技巧

踩下离合器踏板,挂档后,用脚跟顶住底板,如果你觉得不好控制的话,可以同时用膝盖顶着车子方向盘下方的挡板,当然这只是最初练习时使用的方法。然后脚掌慢抬,车开动了后,保持离合器踏板不动,车速快了要慢慢压一点离合器踏板,车速慢了又稍稍抬一点,幅度不能太大,压抬之间大概在3厘米以内。

关于这一点,需要特别提醒大家两点:一是上车后要坐得靠前一点,不要坐得太靠后面,以方便操作与用力;二是平时在练习时,最好先找离合器稍紧一点的车辆练习,这样脚能使得上力,等感觉到位后再换轻的,通常考试车的离合器都较轻。

2.打方向盘的技巧

打方向盘的时候,如果车阻力变大,则要松点离合器,相反则要往下压一点,可以根据车速来调节,同时也不要太猛,应把握好时机。倒桩时在车速控制好的情况下方向盘打得越快越好,但前提是控制好车速。

俗话说,光说不练假把式,要想学好车,光看不练还是不行,‘’感觉””判断”“动作”要靠练出来,多看,多想,更要多练,才能早一天成为一名合格的驾驶人。

新交规实施后,学员学习倒车入库的难度主要体现在三个方面:

第一,没有杆子。

没有杆子之后,只能将地上的划线作为参考,这会有一定的难度,因为相对于杠子来说,地上的线不太容易看清。

第二,不能将头探出车外。

为了能够看清地上的划线,不少在以前的倒库移库考试中会有教练在移库过程中鬓求学员将头探出车外来观察轮胎的位置,在新交规中这是不被允许的,只要将头探出车外,就被认定不及格。

第三,中途不得停车。

这也是大家公认最难的地方,以前倒库移库考试时中途是可以停车的,这有很多好处一是能够精确地对准下一个点位,二是有时间考虑下一步动作。一旦不能中途停车,所有的点位和动作都要一步到位,难度提高了不少。

要想顺利通过倒库的考试,不能像以前那样记住点位就可以过关了,还必须勤加练习,培养车感,才能顺利地通过考试。

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