通过沙土路段前,应停车仔细观察道路情况,探明进出的行驶路线。如果沙层不超过所驾车辆轮胎横断面,且沙路较短时,可用高速通过;如果沙层较深,面积较大,应循车辙行驶,不要绕行和超车;通过表面有硬皮的沙层时,不能循车辙行驶,应另选路线,防止沙层硬皮碾碎后,随前车陷入沙层中;沙漠中行车不要单车冒险行进,最好邀车同行,以备互相救助;行车中要匀速,踏稳加速踏板,不要忽快忽慢,防止驱动轮突然变换转速而造成陷车。

在沙土路上停车,要选择坚硬或有草皮的地点,或者在驱动轮下垫上木板、石块等物:以防车轮下陷,起步困难。停车时间不可太长,以免车轮在车身重量压力下逐渐陷入沙层,应停一段时间后再起步另换一个地方。沙土路上起步时,可用比正常起步挡高一挡起步,松抬离合器稍快点,油门适当加大,使车轮突然前冲一下,离开原来沙窝而进入正常行驶。

在沙土路上一旦起步不了,不可再反复起步,以防止车轮进一步下陷。此时应采取防滑措施,使车起步。如果车轮在沙土里陷住,先应排除车轮周围积沙,用木杠、垫木等将驱动轮撬起,轮下垫上木板、树枝、原木等材料,再用低速挡缓慢驶出。如果无效,不可强行驱动,防止后桥在松散的沙粒中跟随下陷,增加救援的困难。救援陷在沙内的汽车,车如陷在路段两端浅处沙层,可采用通常的拖拉方法;如陷在较厚沙层或路段的纵深处,应准备救援的车辆,行驶到比较坚硬的地点,停车设法救助。

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