1、打开左转向灯,变道至掉头车道。

如果打算掉头,需要在进入路口之前变道至掉头车道。路口车辆较多,很难插队变更车道,而且可能会错过变道时机进入禁止变更车道区域。

2、在路口等待掉头信号。

掉头时机可通过掉头辅助标志来确认。例如,如果辅助标志上写着“待左转信号灯亮起”,那么只要左转信号灯亮起就可掉头。

如果没有提示掉头时机的辅助标志怎么办呢?

在设有信号灯的路口,有时候虽然路面标有掉头标志,也设置有掉头指示牌,却没有辅助标志。也就是说,没有标志来明确指示步行信号或左转信号灯等掉头时机。我们可以将这种情况视为非保护性掉头。也就是掉头与信号无关,可以随时掉头,但是如果发生事故,掉
头车辆要负全责。但是在对方车辆有明确违章行为的情况下,掉头车辆的责任可以相应减轻。

如果只标有路面掉头标志怎么办呢?

在设有信号灯的路口,有时除了路面上的掉头标志,就再也找不到其他任何掉头指示标志了。驾驶员会很困惑,不知道这里到底是否允许掉头。这属于相关设施不完备的情况,最好向交管部门提出申请,要求设置相应的掉头指示标志。原则上来说,这种情况下禁止掉头,强行掉头属于违反信号的行为。但是实际生活中在此掉头的车辆很多。

3、根据道路宽度调整方向盘旋转角度。

车辆掉头时应该在掉头区域,依次按顺序掉头。实际生活中,经常有人在非掉头区域提前掉头,或者不按顺序掉头。但是一般不会有人越过中线或违反信号掉头,因为违法掉头是极易被处罚的。而且有时候,前车违反信号掉头之后,后车不小心也跟着掉头,结果
吃了哑巴亏,只能乖乖受罚。这一点要格外留意!

新手在掉头时,经常出现来回摇晃无法控制方向的情况。这是由于操纵方向盘过慢而掉头速度又过快所导致的问题。如果你也经常碰到这种情况,可以尝试提前把方向盘向左打满之后,再保持适当速度掉头。这样做可以很好地避免脱离掉头区域。另外,如果停车
过于靠近和靠前,与人行道距离过近,在掉头时就很容易越线进入人行道,所以停车时要和人行横道保持足够的距离。

在较窄的车道上掉头

如果路面较窄,在掉头途中可能由于道路护砖或其他障碍物阻挡而无法前进。此时要首先观察后方情况,在确认安全的情况下反向(向右)打满方向盘后倒车,距离合适后重新左转方向盘向前行驶。

4、开始回正方向盘。

掉头即将结束时,需要将方向盘回正,方向盘回正时间过晚,车辆就有可能越过道路中心线。想避免这种情况,就要在掉头结束之前,即车身与路面约为45度角的时候,慢慢回正方向盘。这时如果回正方向盘时太过用力,反而会导致车辆失去平衡。正确做法是在车辆沿着曲线前进的同时,轻轻带动方向盘,让方向盘借助自身的力量回正。

5、方向盘回正,完成掉头。

方向盘回正,调直车身,根据交通流量调整车速。

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