不同道路状况下自动挡的正确操纵,可提高汽车行驶的安全性,降低油耗,并延长自动变速器的使用寿命。

(1)坡道行驶在一般坡道行驶时,可按一般道路行驶的方法,将操纵手柄置于D挡,用油门或制动踏板来控制上坡和下坡的车速。如果汽车以超速挡在坡道上行驶,会出现自动挡从超速挡降至3挡,又从3挡升至超速挡的“循环跳档”现象,应将超速挡开关关闭,限制超速挡的使用;上坡时,可将操纵手柄置于2挡位置。

(2)雪地或泥泞路行驶行驶时,操纵手柄置于D挡。当驱动轮打滑时,如果立刻松开油门踏板,可能会进一步加剧驱动轮打滑。此时可将操纵手柄置于S挡或L挡,限制自动变速器的最高挡位,即可利用油门开度来控制车轮的转速,防止驱动轮打滑。当然,在自动变速器自动升降挡的瞬间,不应猛烈地加踩油门踏板,否则会使自动变速器中的摩擦片、制动带等受到严重损坏。

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