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软件特色

【视频】

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在岳阳市江豚保护协会负责人徐亚平看来，守护好长江流域的生态，江豚才能拥有理想的生存环境。因此，协会成立以来，他们的工作就不只是为保护江豚而呼吁奔走，也积极协助打击非法采砂、非法捕鱼、非法排污等行为。13年来，志愿者们在岳阳市确立了20多个“守望监查点”，参与巡逻人数达1万余人次，抢救江豚、麋鹿、黑鹳等各类野生动物700多只。

震东社区所辖的震东集中安置区是广西搬迁规模最大、搬迁人口最多的易地扶贫搬迁集中安置区。面对人员结构复杂、治理难题多等挑战，震东社区党委积极推动构建多方联动、共同参与的志愿服务机制，震东安置区青年联合会、南宁市齐悦社会工作服务中心两个志愿服务组织在社区常态化开展关爱老人、青少年、困难群众等关爱帮扶行动。

如今，在延边州多个乡村，都能看到科技志愿者的身影：开展技能讲座、帮助养殖户转变思路的高青山；现场实操、为牲畜诊断疾病的梁晚枫；深入田间地头，传播秸秆科学处理知识的李成云……截至目前，团队组织校地合作项目20余项，助推延边黄牛产业经济效益提升1.2亿元，获评中国科协2023年度最佳科技志愿服务组织。

【多元】

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潘峰使用的平台，就是平湖市供销合作社(农合联)打造的“智慧农资商城”小程序。打开小程序，新型肥料、高效环保农膜等绿色农资产品一应俱全。农忙时，“数字移动药房”车内备足了除草剂、杀虫剂、杀菌剂等常规农药，形成“线上下单+线下配送+全链服务”的数字化服务模式。目前，“数字移动药房”农资配供服务体系已覆盖当地500多个种粮大户及众多小农户。

龙文介绍，下一步，全国供销合作总社将指导各省级供销合作社落实《全国供销合作社农资网络体系建设专项规划(2024—2028年)》。未来5年，计划依托“六横七纵两沿”全国农资流通走廊，优化仓储设施布局，新建或改造提升100个左右国家战略性农资(储备)库、1000个左右县域农资配送中心，新建600个左右县域农资企业，推动供销合作社系统农资经营网络连点成网、融合发展。

据介绍，目前供销系统已有6万多家“庄稼医院”、1.7万多家为农服务中心，精准精细为农民和新型农业经营主体提供配方施肥等农业社会化服务，并利用农资物联网等，为农民和农资经销商等提供农资价格、农资购销、线上培训等综合服务，促进化肥农药等农资减量增效。各地加大绿色农资研发生产和销售力度，不断优化供应结构。2023年，全国供销合作社系统水溶肥、有机肥销售量同比分别增长35.4%、25.5%。

“绿色农资”升级，离不开减少农废污染，促进可持续发展。一些地区依托农资经营服务网点，构建废弃物回收再利用体系，提高资源再利用水平。比如，江苏省供销合作社推广政府财政支持的肥药集采统配模式，积极开展农业包装废弃物回收工作，2023年开展肥药集采统配或农业废弃物回收处理的涉农县域达到60个，农药集中配供面积达855万亩，农药包装废弃物回收1.7亿件，回收废旧农膜9000吨。

这家农资店的红火威斯尼斯人娱乐loa，得益于当地实行的农资商品有假先行赔偿制度。贵定县供销合作社理事会主任彭朝飞介绍，辖区内网点由贵定县供销合作社的相关部门收取信用保证金，存入专户统一管理，若出现质量问题由供销合作社全权负责。其他农资经营网点和厂家直销点在所在辖区工商部门开设信用保证金专户，若有销售假冒伪劣产品给农户造成损失，经查证可用保证金先行赔付。

【互动】

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发源于河北遵化市、最终汇入天津于桥水库的黎河，可作为代表性的观察样本。遵化市与天津蓟州区建立跨界河流联防联治机制，设立“跨界河长”，通过联合巡河、联合管护、联合监测、联合执法、联合治理，共同守护河流安全，让“跨界河”变成联通上下游的“连心河”。变“分段治水”为“全域治水”，变“独唱”为“合唱”，实现跨界河流的共建共治共享，生动体现了“坚持统筹协同推进”的方法论。

习近平总书记指出：“生态环境治理是一项系统工程，需要统筹考虑环境要素的复杂性、生态系统的完整性、自然地理单元的连续性、经济社会发展的可持续性。”头痛医头、脚痛医脚，“九龙治水”、各吹各调，很容易顾此失彼、事倍功半，甚至造成生态破坏。就此而言，《生态保护补偿条例》探索形成了“成本共担、效益共享、合作共治”的流域治理新格局，有利于提升各地区的主体功能、促进地区间合作，增强跨区域生态保护工作的系统性、整体性、协同性。

江西、湖北、湖南建立大气污染联防联控机制，对可能造成较大环境负面影响的项目联合会商，开展联动执法、交叉执法，促进重点行业绿色转型。浙江淳安建立起乡镇级层面的“流域共治”框架体系，联合周边地区组建水域联防队伍，做到美丽河道同步建设、河岸保洁联动管护，筑牢流域两岸生态屏障。实践证明，跨区域生态保护，必须打破行政区域界限，整合多元力量，强化区域联防联治。奔着问题去、打通中梗阻威斯尼斯人娱乐loa，才能不断提升统筹协作的整体效能。

生态保护补偿工作涉及领域多、涵盖范围广、综合性强，做好统筹协调尤为重要。但统筹兼顾不是“眉毛胡子一把抓”的平均用力，而要坚持“两点论”和“重点论”的统一，既突出重点，又兼顾各方。针对上下游地区诉求不同、存在利益矛盾时协调成本过高等重点问题，应充分发挥生态保护补偿工作部际联席会议制度的作用，使跨区域、跨部门的问题能够得到有效协调解决。还需按照生态系统的整体性、系统性及其内在规律，统筹用好多样化的生态补偿方式，做好各类型、各层级补偿政策的衔接配合。

【极速】

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税费支持政策方面，在今年1月1日起实施的税收政策中，在支持新能源汽车产业发展、促进汽车消费方面，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。

从市场反响来看，在“以旧换新”政策助力下，车市“淡季不淡”。5月份，新能源车企销量环比集体增长：比亚迪5月新能源汽车销量33.18万辆，1至5月，比亚迪新能源汽车销量累计127.13万辆，同比增长26.80%；理想汽车以超过3万辆的销量继续在造车新势力中领跑，公司5月交付新车35020辆，同比增长23.8%；蔚来5月交付量创历史新高，达2.05万辆，同比增长233.8%，环比增长31.5%；极氪5月交付量同样创下历史新高，达到1.86万辆，同比增长115%，环比增长16%。

数据显示，4月上半月，中国新能源车的零售渗透率首次超过50%；5月第三周，新能源车的上险渗透率也首次突破50%……据乘联会测算，截至2023年，国内乘用车保有量约为2.6亿辆，其中国三及以下排放标准的车辆为1583万辆，占比6%。此部分乘用车主置换新车需求较强，政策支持下，有望拉动约百万辆级别的相关购车消费，带来千亿元以上的年消费增量。

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