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软件特色

【视频】

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西安东站位于西安市高铁东城中央商务办公核心区，是集高铁、普铁、地铁、公交于一体的特大型综合交通枢纽，车站车场总规模13台27线，其中西渝高速场5台9线，西武高速场4台8线，西康普速场4台10线，预留城际场。同时，车站还配套设置动车运用所、走行线、普速存车场等设备设施。车站建筑总规模为39.4万平方米，其中站房10万平方米，整体建筑气势恢宏，寓意“秦山渭水、丝路长安”。屋面采用高低起伏、错落有致的菱形形态，展现了“八百里秦川”的恢弘气势。

西安东站作为国内首个在台塬地形实施配套交通的大型铁路场站亚搏全站登陆，参建单位多且工程接口复杂、施工组织难度较大。为做好现场施工组织，中国铁路西安局集团有限公司建设部积极借鉴广州白云站、南昌东站、雄安站等全国铁路先进站房建设经验，组织参建单位编制《西安东站创建精品工程指导意见》，持续组织优化站房站场客服设施、生产生活房屋、综合维修工区、普速存车场功能布局，组织召开西安东站标准化建设现场会，为确保西安东站创建精品工程打造坚实基础。

据介绍，西安东站的建设始终围绕“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的新时代客站建设总要求，推行绿色智能环保设计，大量采用绿色节能新技术，在站房屋顶和雨棚可设置9万平方米光伏发电系统，实现大部分运营使用电能的自给自足，其可以提供的光伏发电量占本项目变压器总装机容量的比例达5%左右。通过侧面采光和天窗采光，有效降低客站的系统建造和照明能耗；利用地形风场、被动式通风等，大幅减少主动式制冷能耗。

同时，为了方便旅客接驳出行，西安东站站内共引入西安地铁5号线、12号线、15号线、21号线4条城市轨道交通线路，与西安市绕城高速、三环快速路、210国道等主要交通通道衔接，公路交通四通八达；铁路和市政配套工程充分利用站场空间，紧凑布设各类接驳交通功能区及旅客换乘空间，共同构建一体化综合客运枢纽，实现接驳换乘功能空间直接连通、集约布局，高铁、普铁、公路、城市轨道畅通融合。

【多元】

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红红火火的丰硕成果，得益于王庄村“一引四联双受益”的发展模式。近年来，王庄村党支部用好用活“党建+”平台，集聚政策信息和农业优势条件，积极发展以葡萄为主的种植产业，逐渐形成“党支部引领，村合作社联农户、联社会资本、联技术团队、联消费市场，村集体和村民双双受益”的“一引四联双受益”发展格局，为乡村振兴注入源源不断的动力。

【互动】

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据悉，重庆航空将于6月24日起开通重庆-科伦坡-马累客运航线。该航线将由空客A320NEO机型执飞，计划每周3班。去程航班CZ553/OQ2393计划每周一、五12:10(以下航班时刻均为当地时间)从重庆起飞，途中经停科伦坡，在17:40抵达马累；每周三15:45从重庆起飞，途中经停科伦坡，在21:25抵达马累。回程航班CZ554/OQ2394计划每周一、五18:50从马累起飞，途中经停科伦坡，在次日05:55抵达重庆；每周三22:55从马累起飞亚搏全站登陆，途中经停科伦坡，在次日10:30抵达重庆。往返航班飞行时长约8.5小时。

此外，重庆航空还将在7月1日起恢复重庆直飞普吉客运航班。该航班将由空客A320NEO机型执飞，计划每天1班。去程航班CZ561/OQ2061每周一、三、五、日执飞，CZ543/OQ2093每周二、四、六执飞，计划20:00从重庆起飞，22:50抵达普吉。返程航班CZ562/OQ2062每周一、三、五、日执飞，CZ544/OQ2094每周二、四、六执飞，计划23:50从普吉起飞，次日05:00抵达重庆。往返航班飞行时长约4小时。

【极速】

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跨越施工是电网建设中一项很重要且有一定难度的工作，为保障被跨越物在施工时不受损害，需要先搭建跨越架封网防护，有时还需封闭道路。传统跨越架和塔上封网工期长、占地大、受地形高度等限制导致灵活性较差，而移动式伞形跨越架收放自如、搭设便捷、移动快速。它通过动力系统展开伞状骨架结构，利用绳索与伞状骨架结构形成跨越架封网平台亚搏全站登陆，安装于吊车吊臂上，送至被跨越物上方，实现快速无接触覆盖保护，达到完全不停电跨越和不完全封路施工效果，为跨越架线施工提供可靠、高效安全保障。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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